Устройство для сигнализации о непоступлении масла для смазки или воды для охлаждения частей машины, а также о перерыве протекания жидкостей в трубопроводах Советский патент 1930 года по МПК G08B23/00 

Предлагаемое изобретение состоит в особой форме выполнения устройства для сигнализация о непоступлении смазочного масла в подшипники или воды для охлаждения частей машины, а также о перерыве протекания жидкостей в трубопроводах.

На чертеже изображен продольный вер; тикальный разрез устройства.

Прибор состоит из полого цилиндрического корпуса а с двумя патрубками (У и в. Патрубки имеют круглые сквозные каналы, а снаружи газовую резьбу. Помощью этих патрубков прибор может быть включен в масло или водопровод. Внутри цилиндра а помещен поржеиь д с направляющим штожом вверху и клапаном г внизу, который входит в седло, имеющееся в корпусе. Направляющий щток помещен в особой втулке, закрепленной при помопщ гайки з. На конце направляющего штока Вмеются два круглых контакта М z Л. Контакт М жестко связан помощью эбонитовой гайки б с втулкой и, а контакт Л на эбонитовой шайбе р может свободно перемещаться на

утоньшенной части штока между его заплечиками и гайкой. На штоке между поршнем 9 и втулкой и помещена пружина зк, Для укладки бумажного шнура, с целью более плотного прилегания поршня к стенам корпуса, цилиндрическая поверхность -поршня снабжена двумя прорезами е. Для выхода воздуха из корпуса имеется отверстие т.

При наличии давления на поршень со стороны масла, воды или иной жидкости, заполняющей трубопровод, поршень начинает сжинать пружину и перемещаться вверх. Контакт Л заплечиками штока будет оттянут от контакта М, и цепь разомкнется. При прекращении давления на поршень пружина оттянет шток вниз, а последний nptf помощи гайки р переместит контакт Л до соприкасания с контактом Ж, и сигнальная цепь будет замкнута.

Предмет патента.

Устройство для сигнализации о непоступлении масла для смазки или воды для охлаждения частей машины, а также о пе