Приспособление для автоматического регулирования подвода воздуха в топку в зависимости от количества сжигаемого на решетке топлива Советский патент 1930 года по МПК F23N3/00 G05D7/00 

В предлагаемом приспособлении для автоматического регулирования подвода воздуха в топку в зависимости от количества сжигаемого на решетке топлива применяется передвижная в вертика.пьном направлении, под влиянием изменяющегося веса сжигаемого топлива, колосниковая решетка, каковое передвижение при помощи обычных механизмов передается заслонкам или кранам, регулирующим приток воздуха в топку.

На чертеже фиг. 1 схематически изображает продольный разрез приспособления; фиг. 2-поперечный разрез его. - Колосниковая решетка А, состоящая из рамы с колосниками, связана со стержнями Б, на которые действуют пружины В, дающие возможность решетке получать вертикальное перемещение и рассчитанные так, что при минимальном количестве данного топлива колосниковая решетка находится в своем верхнем и при максимальной нагрузке-в нижнем положении. Это движение колосниковой решетки при помощи обычнь1х механизмов (рычагами, цепью, блоком и тросом, зубчатой рейкой и шестернями и пр.), передается поддувальной заслонке jT или заслонке Д в боЕрве, или же той и другой одновременно, или к крану, регулирующему исскусственное дутье, чем и достигается автоматическое регулирование притока воздуха. Вместе с тем, благодаря движению колосниковой решетки по вертикали, по мере сгорания топлива, высота топки остается близкой к расчетной. Стойки -В с пружинами В находятся в специальных колодцах для предохранения их от высокой температуры.

Предмет патента.

Приспособление для автоматического регулирования подвода воздуха в топку в зависимости от количества сжигаемого на решетке топлива, характеризующееся тем, что колосниковая решетка А связана со стержнями Б, подпертыми пружинами В в целях дать возможность решетке получать вертикальные перемещения под влиянием изменяющегося веса сжигаемого топлива, каковые перемещения передаются при помощи обычных механизмов либо заслонке f в канале, подводящем воздух в поддувало топки, либо заслонке Л в борове, либо той и другой заслонке одновременно.

фиг. /.

/фш:2.