МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР Советский патент 1966 года по МПК G01F1/10 

Известны массовые расходомеры, содержащие две упруго связанные крыльчатки с принудительным вращением одной из них и струенанравляющнй аннарат с постоянным углом наклона лопастей. Известны также измерители расхода с вращающимся элементом, в которых струенаправляющий аппарат снабжен подпружиненными лопастями, изменяющими угол закрутки потока.

В предлагаемом расходомере струенаправляющий аппарат снабжен группой лопастей, выполненных в виде упругих пластин, расположенных в выходных частях плоских лопастей с щарнирно укрепленным одним конном и подпружиненным вторым. Это позволяет расщирить диапазон измерения, понизить энергоемкость, а также уменьщить вес прибора.

На чертеже ноказана входная часть датчика предлагаемого расходомера.

В корпусе / по ходу потока установлен струенаправляющий аппарат 2, снабженный лопастями 3, укрепленными шарнирно во входной части и ноднружиненными в выходной части с помощью упругого элемента 4. В выходной части лонастей 3 укреплены упругие пластины 5 малой жесткости. Лонасти предварительно устанавливают с определенным углом атаки.

Контролируемый ноток при прохождении по трубопроводу создает давление на лопасти и заставляет их поворачиваться вокруг неподвил ной оси, мепяя угол атаки. Вторая грунна лопастей - упругие пластины действует совместно с первой, и ввиду их общего значительного угла атаки обеспечивается требуемая скорость закрутки на малых расходах. При увелнчепии скорости потока упругие лопасти уменьщают угол атаки и ложатся на первую группу лопастей как на унор, и таким образом обеспечивается угловая скорость закрутки потока па больших расходах.

Предмет изобретения

Массовый расходомер, содерл ащий две нрямолопастные крыльчатки с приводом от двигателя, струенанравляющий аппарат с подпрулсииенными лопастями и узел съема сигнала, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона измерения, понижения энергоемкости и уменьшения веса прибора, в нем струенаправляющий аппарат снабжен группой лопастей, выполненных в виде упругих пластин, расноложенных в выходных частях плоских лопастей с щарнирно укрепленным одним концом и подпружиненным вторым.