Видоизменение ветряного двигателя Советский патент 1931 года по МПК F03D1/02 F03D7/02 

В патенте № 16619 описам- двигатель с двумя смежно расцо жрнНБШИ ветр-яками, из которых о4и.:|утфеллен на валу жестко, а другбйг поЬоротво при помощи пружин; при усилении-vBeTpa лопасти поворотного ветряка сближаются с лопастями первого, перекрыващ Лзс, у еньшая рабочую площадь, чем З стигается регулирование двигателя. Jf В предлагаемом видоизменении ,к:ж стко сидящему на валу заднему , связанному F-образными пружйкамЙ5ГПО- воротным передним ветряком, при оеди йены надкрылья, йри увеллчении; Хилы роварачиваемые рычажком 1;помоцраю троса, связанного с -зубчат. естерней, сцепленной с зубчатым KojCecoM, присоединенным к переднему , чем и достигается уменьшение р бвчей площади лопастей двигателя. ,--, На чертеже фиг. 1-изображаезЕ .вид ветряка спереди; фиг. 2-то ,ке5;: вид сбоку. На горизонтальном вал/ А Жестко укреплен ветряк Д с присоедивй|ными поворотными надкрылья миГл -увязанный V-образными аружинамй Ж |ро воротным около оси ветряком следнему присоединено зубчато Я .(фиг. 2) сцепляющееся г- А. Д. , - -,..,.-./..:Л.;.;.:..;Гго .:-t-;..:-- ----- - Д Г - -. тыми шестернями Z7, связанными тросами Р с рычажками , прикрепленными к надкрыльям Л. При нормальном ветре работают оба ветряка Б и Jj и надкрылья Л , а при увеличении силы ветра ветряк JJ. преодолевает сопротивление пружин Ж и поворачивается на валу .вместе с зубчатым колесом //, вращая сцепленные с ним зубчатые шестерни //, поворачивающие помощью тросов Р и рычажков W надкрылья 1г, чем уменьшается рабочая поверхность лопастей двигателя; при последующем ослабеванииСИЛЫ ветра, пружины Ж разжимаются и, но|)мальная рабочая поверхность лопастей двигателя снова восстанавливается. Предмет патента. Видоизменение ветряного Двигателя, охарактеризованного в патенте № 16619, отличающееся присоединением к заднему ветряку Б, связанному F-образными пружинами Ж с передним ветряком В надкрыльев К, поворачиваемых посредством рычажков Л/, связанных тросами 1 с X зубчатой шестерней П, сцепленной с зубчатым колесом Н, присоединенным ,к ветряку Ь..

к дополнительному патенту В. Bh Зверева

№ 19168

фиг.1.

Фиг.г.

HI

л