НОГОКОВШОВЬШ ЦЕПНОЙ ЭКСКАВАТОР Советский патент 1967 года по МПК E02F3/08 E02F5/06 

Известные многоковшовые цепные экскаваторы, включающие ходовую тележку, поворотную платформу н рабочий орган, на раме которого смонтированы приводно и натяжной барабаны и тяговые цени со скреперными ковшами, между ними шарннрно закрепленными иа осях, имеюш,их опорные ролнки, не позволяют обрушнвать взорванную породу, расноложенную уступами. Для устранения этого недостатка в предлагаемом экскаваторе рама рабочего органа шарнирно закреплена одним концом на новоротной нлатформе и нмеет расположенные друг над другом нанравляющне для опорных ролнков на осях с ковшами. Кроме того, с целью уменьшения динамических нагрузок, на прнводном и натяжном барабанах могут быть установлены амортизаторы, вынолненные, напрнмер, в виде пластинчатых рессор. На фиг. 1 изображен многоковшовый цепной экскаватор Б общем виде; на фиг. 2 - в разрезе но А-Л; на фиг. 3 - в плаие; на фиг. 4 - разрез по В-В на фиг. 3; на фиг. 5 - его кинематическая схема. скреперные ковши 6, шарнирно нодвешенные на осях 7, соединяющих две тяговые цени 6. Оси 7 тяговых ценей 8 имеют на концах опорные ролики 9, которые при движенин тяговых пеней перемещаются в расположенных друг над другом направляющих 10 рамы // рабочего органа. На раме 11, шарнирно закрепленной одним концом на поворотной платформе 2, а другим нодвешенной на канатах 12 с помощью коромысла 13, смонтнрованы нриводной 14 и натялсной 15 барабаны. На них установлены амортизаторы в виде пластинчатых рессор 16, нредназначенные для мягкого опирания каждого скренленного ковша 6 нрн его опрокидывании на забой нриводным барабаном 14 и нлавного выхода скреперных ковшей на раму 11 нри огибании натяжного барабана 15. Для того чтобы скренерные ковщи при их движеннн опирались на нластинчатые рессоры 16, они прикрепляются к осям 7 тяговых цепей 8 с расчетным шагом. Расположенный в кабине 3 экскаватора привод рабочего оргапа 5 состоит из электродвигателя 17, iмyфты 18 и редуктора 19. При работе привода скреперные ковши 6 движутся но раме 11 рабочего органа, опираясь на оси 7. При подходе к приводному барабану 14 они опираются на пластнпчатые рессоры 16 и плавно опрокидываются иа забой. В дальнейшем скренерные ковшн под рамой

рабочего органа, зачерпывая и транспортируя породу в направлепии от экскаватора к откосу уступа. При огибании тяговыми пепями 5 натяжного барабана /5 скреперные ковши разворачиваются, оиираясь на пластинчатые рессоры 16 1иатяж1ного барабана и разгружая оставшийся иа них материал, ложатся на иаправляюшую 10 рамы // и движутся па повторение инкла.

Обрушение взорванной породы, расположеилой уступами, осуидествдяется следуюш,ил1 образом.

Экскаватор устанавливают Иа уступе и рабочим органом производят пла1пфовку для неремегцения его, после чего экскаватор размеш,ают параллельно обрушаемому откосу, рабочий орган разворачнвают перпендикулярно бровке откоса и обрушивают породу. В процессе работы экскаватора его рабочий орган устана.влнвается под некоторым углом, обеспечивающим понижение уступа на требуемую высоту. Устун обрушивается при движении экскаватора в нрямо м и обратном направлении перпендикулярно длине уступа с опережением погрузочной машины. Транспортирование обруи.енной породы осуществляется коньейерами, Имеющими передвилсные бункерынитателн для приема породы н загрузки конвейера в любой точке.

Предмет изобретения

1.Многоковшовый непной экскаватор, включаюнднй ходовую тележку, поворотную платформу и рабочий орган, на раме которого смонтированы нрнводной и натяжной барабаны и тяговые пени с расположегоными между ними скреперными ковшами, шарнирно закрепленными на осях, имеюнигх опорные роликн, отличающийся тем, что, с целью обеспе ченпя возможности обрун/ения взорванлой породы, расположенной уступами, рама рабочего органа экскаватора шарнирно закреплена одннм кОНцом на новоротной платформе и имеет расположенные друг :над другом нанравляющие для онорных роликов на осях с ковшами.

2.Экскаватор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения динамических нагрузок, на приводпом и натяжном барабанах

установлены амортизаторы, вьгполненные, например, в виде пластинчатых рессор.

HHILLOtLj.

li f rrTll

ft

18 19

Фиг 5