ШАРОВАЯ ОПОРА Советский патент 1967 года по МПК F16C32/00 

Известна шаровая опора, состоящая из опорного шара, помеш,еииого в сферическое гнездо разъемного корнуса. Расположенные между шаром п гнездом мелкие шарики уменьniaiOT трение.

Предложенная опора отличается тем, что в корпусе выполнена камера, соединенная радиальными каналами с его сферическим гнездом и через отверстие - с источником сжатого воздуха. В зазор между шаром и сферическим гнездом вводят под давлением воздух через радиальные отверстия в корпусе опоры.

Это создало возможиость умеиьшить- трение, повысить эффективность работы, а также предотвратить попадание в опору грязи.

Предложенная опора схематично изображена на чертеже.

Шар / помещают в сферическое гнездо 2, закрывают крышкой 3, а по трубе 4 подают

сжатый воздух в камеру 5, расноложенную в корпусе 6, а затем через радиальпые отверстия 7 - к щару. Нагрузка на щар уравновещнвается давлением воздуха таким образом, что между шаром и сферической поверхностью образуется зазор.

Предмет изобретения

Шаровая опора для рольгангов и других транспортных средств, состоящая из опорного шара н разъемного корпуса со сферическим гнездом, отличающаяся тем, что, с целью уменьшеиия треиия, повышения эффективности работы, а такл-се предохрапения от попадання в опору грязи, в корпусе выполнеиа камера, соединенная радиальными каналами с его сферическим гнездом и через входное отверстие - с источннком иодачи сжатого воздуха.

J