ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР Советский патент 1967 года по МПК F16F9/43 

Известны гидравлические демпферы, содержащие корпус, рабочий поршень, разделяющий корпус на пОоТОСти высокого и низкого давления, и заправочный штуцер, расположенный в полости низкого давления. Предлагаемый демпфер отличается от известных тем, что он снабжен компенсатором, установленным в полости низкого давления и выполненным в виде подпружиненного плавающего поршня с указателем стенени заполнения, и механизмом передвижения, связаниым с плавающим поршнем компенсатора. При расположении поршня в нижнем положении происходит заправка демпфера, так как в полости низкого давления создается разреженное пространство. Такая конструкция демпфера позволяет осуществлять заправку его без применения специальных заправочных устройств необходимым объемом рабочей жидкости во всех диапазонах рабочих температур. На чертеже изображен описываемый демнфер, продольный разрез. Демпфер содержит корпус /, рабочий поршень 2, разделяющий корпус на полости высокого 3 и низкого 4 давления, и заправочный штуцер 5, расположенный в полости низкого давления. При работе он закрыт заглушкой 6. ленным в полости низкого давления и выполненным в виде подпружиненного плавающего поршня с указателем 8 степени заполнения, и механизмом передвил-сения в виде гайки 9, расположенной на корпусе и связанной с помощью пальца 10 с плавающим поршнем компенсатора, поднчимающим пружину //. При расположении поршня в нижнем положении демпфер заправляется, так как в полости иизкого давления создается разреженное нространство. После заполнения рабочей жидкостью заглушка ставится на место н гайка возвращается в исходное положение. Поршень комненсатора при этом остается на месте, пружина сжимается, заглушка затягивается и демпфер готов к работе. Предмет изобретения Гидравлический демпфер одностороннего действия, содержаший кориус, рабочий иоршепь, разделяющий корпус на полости высокого и низкого давления, и заправочный щтуцер, расположенный в полости низкого давления, отличающийся тем, что, с целью заправки демпфера без применения снециальных заправочных устройств необходимым объемом рабочей жидкости во всех диапазонах рабочих температур, он снабжен компенсатором, установленным в полости низкого давлеиия и

выполненным в виде подпружиненного плавающего поршня с указателем степени заполнения, и механизмом передвижения, связанным с плавающим порщнем компенсатора, при

расположении которого в нижнел положении происходит заправка демпфера, так как в полости низкого давления создается разреженное пространство.

mi.

-7 -If