МАГНИТНЫЙ ДЕФЕКТОСКОП Советский патент 1967 года по МПК G01N27/83 

Известен магнитный дефектоскоп, содержащий трансформатор, фазорегулятор, управляемые вентили и катушку, измеряющую намагниченность контролируемого изделия.

Пзвестный дефектоскоп не позволяет автоматически получать заданный уровень намагниченности контролируемого изделия.

Предлагаемый дефектоскоп отличается от известного тем, что в нем установлен источник опорного напряжения, компараторная схема, сравнивающая сигнал, снятый с катушки, измеряющей намагниченность контролируемого изделия, с опорным напряжением, электродвигатель, управляемый компараторной схемой и поворачивающий ротор фазорегулятора для изменения величины намагничивающего тока, и кулачковый диск с контактами, приводимый во вращение электродвигателем и коммутирующий напряжение на управляемых вентилях. Это позволяет автоматически устанавливать и поддерживать заданную величину намагниченности поверхностного слоя деталн.

На чертеже представлена электрическая схема предлагаемого магнитного дефектоскопа.

Дефектоскоп содержит силовой понижающий трансформатор /, в первичную цепь которого .включены управляемые вентили 2, а во вторичную цепь - подвижные контакты 3 зажимного устройства и контролируемая деталь 4; схему управления, п состав которой

входит выходное реле 5, генератор опорного папряжеиия 6, компаратор 7 и электронное устройство определения локальной ламагниченности участка контролируемой детали 8;

фазосдвигающее устройство для фазового управления вентилями 2, состоящее из фазорегулятора Я пик-трансформатора 10 и диодов 11; двигатель 12 с кулачковыми дисками 13 и 14, предназначенный для вращения ротора

15 фазорегулятора 9.

Для автоматического установления (при контроле на остаточной намагниченности) за данной величины намагниченности накладная катущка 16 датчика электронного устройства

S устанавливается на контролируемый участок детали, замыкаются контакты пусковой кнопки 17. Двигатель равномерно через редуктор (на чертелсе не показан) поворачивает ротор 15 фазорегулятора 9, изменяя фазу импульсов, подаваемых на управляющие электроды управляемых вентилей 2.

Одновременно с началом вращения двигателя кулачковый диск 13 замкнет контакты 18, блокируя тем самым контакты пусковой киопки 17, а кулачковый диск 14 будет периодически замыкать и размыкать контакты 19 и 20. Если замкнуты контакты 20, то цепь между ротором 15 и первичной обмоткой пик-трансформатора JO будет замкнута, вентили 2 отповорота ротора 15, по детали пройдет намагничивающий ток.

Если замкнуты контакты 19 (контакты 20 разомкнуты),- то вентили 2 будут закрыты, так как цепь между ротором 15 и первичной обмоткой тра,1 сформатора 10 будет разомкнута. .

При этом посредством контактов 19 замкнется цепь накладной катушки 16, на компаратор 7 с устройства определения локальной цамагниченности поступит сигнал, пропорциональный величине локальной намагниченности поверхности участка контролируемой детали.

Кроме того, на компаратор подается также опорное «апряжекие с генератора опорного напрял ения 6. Величина этого напряжелия пропорциональна заданной намагниченности.

Если локальная намагниченность поверхностного слоя окажется ниже заданной, то компаратор сигнала не выдаст и вращение ротора 15 будет продолжаться. При дальнейшем повороте ротора 15 и диска 14 замкнутся контакты 20 и разомкнутся 19.

Вентили 2 откроются, по детали пройдет намагничивающий ток большей величины, чем в предыдущем случае. При последующем замыкании контактов 19 сигнал, пропорциональный локальной .намагниченности, опять поступит на компаратор 7, и если величина намагниченности поверхностного слоя окажется достаточной, то компаратор выдаст сигнал на реле 5, которое сработает и разомкнет цепь управления вентилей 2.

Двигатель 12, повернув ротор 15 в исходное положение, остановится вследствие размыкания контактов 18 -кулачковым диском 13.

Для автоматического установления и поддержания заданной величины намагниченности

поверхностного слоя детали при контроле в приложенном поле замыкается выключатель 21, при этом срабатывает реле 22 и замкнет нормально открытые контакты 23, 24, 25 и разомкнет нормально закрытые контакты 26. После чего нажимают пусковую кнопку 17, при этом двигатель 12 начнет поворачивать ротор 15, увеличивая ток намагничивания. При достижении заданной локальной намагниченностн компаратор выдаст сигнал, реле сраоотает и двигатель 12 остановится, по детали будет протекать ток, обеспечивая заданную намагниченность ее поверхностного слоя.

Применение описанного устройства обеспечит всегда заданную намагниченность поверхностного слоя детали, что обусловит высокое качество магнитно-порошкового контроля ответственных деталей.

Предмет изобретения

Магнитный дефектоскоп, содержащий трансформатор, фазорегулятор, управляемые вентили и катушку, измеряющую «амагниченность контролируемого изделия, отличающийся тем, что, с целью автоматического получения заданного уровня намагниченности контролируемого изделия, в нем установлен источник опорного напряжения, комнараторная схема, сравнивающая сигнал, снятый с катушки, нзмеряюш,ей намагниченность контролируемого изделия, с опорным иапряжением, электродвигатель, уиравляемый компараторной схемой и поворачивающий ротор фазорегулятора

для изменения величины намагничивающего тока, и кулачковый диск с контактами, приводимый во вращение электродвигателем и коммутирующий напряжение на управляемых вентилях.

Ь J

С - 2/ . +