ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ФРИКЦИОННАЯ МУФТА Советский патент 1967 года по МПК F16D27/04 H02K49/00 

Известны электромагнитные фрикционные муфты, состоящие из неподвижного магнитопровода в виде единого корпуса с катушкой возбуждения, пакета внешних и внутренних дисков, упорного диска и якоря. Между диском и магиитопроводом образован воздушный рабочий зазор. Магнитопровод, упорный диск и якорь имеют радиальные ш,ели (прорези). Однако такие муфты характеризуются небольшим быстродействием срабатывания при включении и выключении катушки возбуждения.

Предлагаемая муфта отличается от известных тем, что ее магнитопровод выполнен в виде внутреннего и внешнего концентрических цилиндров, закреплепных между собой со стороны воздушного рабочего зазора двумя крайними магнитными и средним немагнитным кольцами. Внутри магнитопровода размеш,ен шихтованный пакет кольцевых стальных пластин. Эта муфта уменьшает потери на вихревые токи, быстродействие ее более высокое, а конструкция упрош,ена.

На фиг. 1 изображена описываемая муфта, общий вид; на фип. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

2 и шарикоподшипниках 5), промел уточного упорного диска 4 с немагнитным средним стальным кольцом 5, пакета внешних и внутренних дисков б н 7 и якоря 8 с немагнитной втулкой 9.

Магнитопровод выполнен в виде внутреннего 10 и внешнего // концентрических цилиндров с узкими радиальными щелями а.

Цилиндры закреплены между собой по всей окружности немагнитным средним кольцом 12. После установки катушки возбуждения магнитопровод заполняется плотной массой отдельных металлических магнитопроводящих частиц (опилок, порошка и т. п.) или шихтованным пакетом 13 стальных кольцевых пластин.

Разделение внутреннего и внешнего цилиндров немагнитным средним кольцом 12, расположенным против среднего немагнитного кольца 5 промежуточного упорного диска, предотвращает замыкание рабочего магнитного потока Ф внутри магнитопровода.

Катушка возбуждения устанавливается в магнитопроводе со стороны, противоположной размещению промежуточного упорного днска, что позволяет увеличить магнитопроводящие сечения в воздушном рабочем зазокрутящего момента при тех же габаритах муфты и параметрах катушки возбул дения. Цилиндры 10 п 11 и их кольца 14 и 15 изготавливаются из листовой стали. Между кольцами 14 л /«о. закрепляется иемагиитное средиее кольцо /2. Дольца 14, 15, 12 образуют диск, которь1Й заррессовывается между цилиидрами 10- 11 и ириваривается к ним магнитной сталью.

При заданных оптимальных ампер-витках катушка возбуждения муфты выполняется с большим габаритным размером по ширине и с меньшим габаритным размером по толщине вдоль оси муфты. Питание к катушке возбуждения подводится через трубку 16.

При изготовлении муфты радиальные щели а отдельных ее деталей могут быть смешены одна относительно другой, благодаря чему обеспечивается жесткость конструкции.

Предмет изобретения

Электромагнитная фрикционная муфта, содержащая неподвижный магнитопровод с катушкой возбуждения, промежуточный упорный диск, между которыми образован рабочий зазор, пакет внешних и внутренних дисков и якорь, причем каждый из указанных элементов имеет радиальные щели, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения потерь на вихревые токи, повышения быстродействия муфты и упрощения конструкции, магнитонровод выполнен в виде внутреннего и внешнего концентрических цилиндров, закрепленных между собой со стороны воздушного рабочего зазора двумя крайними магнитными и средним немагнитным кольцами, при этом внутри магнитонровода размещен шихтованный пакет кольцевых стальных пластин.

А 7 S Гр5/ /4 / //

Л

Фие. ;

f2

U5.2