ПОРШЕНЬ ИЗ ЛЕГКОГО СПЛАВА Советский патент 1967 года по МПК F02F3/10 

Известны поршни из легкого сплава, например алюминиевого, для двигателей внутреннего сгорания с канавкой, расположенной в головке над комплектом поршневых колец и залитой теплостойкой вставкой.

Описываемый поршень отличается от известных тем, что стенки канавкн .по всей поверхности примыкания вставки имеют теплоизолирующее покрытие, выполненное, например, из анодной пленки или металлокерамического сплава.

Такое выполнение поршня повышает надежность его работы.

На чертеже схематически изображен описываемый поршень 1 с канавкой, расположенной в головке над комплектом поршневых колец, и залитой в нее теплонрочной вставкой 2. Стенки канавки по всей поверхности примыкания Вставки имеют теплоизолирующее покрытие 3.

Теплоизолирующее покрытие может быть выполнено, например, из утолщенной анодной пленки с толщиной слоя порядка 70-100 мл

или из металлокерамического сплава - кермета на основе окиси алюминия А120з с толщиной слоя порядка 0,5 мм. Теплопроводность как анодной пленки, так и кермета на основе окиси алюминия значительно ниже теплопроводности легкого сплава, например алюминиевого.

Указанное покрытие обладает достаточными теплоизолирующими свойствами, что уменьшает приток тепла к поршневым кольцам и повышает надежность их работы.

Предмет изобретения

Поршень из легкого сплава, например алюминиевого, для двигателя внутреннего сгорания с канавкой, расноложенной в головке над комплектом поршневых колец, ,и залитой теплостойкой вставкой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, стенки канавки по всей поверхности примыкания вставки имеют теплоизолирующее покрытие, выиолненное, например, из анодной пленки или металлокерамичбского сплава.