Предлагаемое устройство ;ПО механической растяжке чулка валеного еапога предназначается для механизирвваыия работы по растяжке чулка валеного сйпога, необходимой перед производством , наколотки (насадки) его на колодку. Подлежащий к растяжке чулок поступает на это устройство выстиранным (особая стадия обработки, предпгествующая растяжению) и в распаренном в со.суде с водой при температуре 60 - 70 виде. Устройство должно быть изготовлено из не ржавеющего материала.
На чертеже фиг. 1 изображает вид устройства сбоку в состоянии покоя; фиг. 2-вид сбоку в действующем нем положении; фйг. 3-вид с другого бока в действующем крайнем положении; фиг. 4 и 4-вид сверху на толовку и
верхние концы стержней в действующем крайнем положении; фиг. 5-схему fycraновки устройства на верстаке; фиг. 6 и 6- регуляторы для уменьшения сферы дейt tKvin при вращении винтов.
Предлагаемое устройство действует и устанавливается следующим образом. Распаренный чулок валеного сапога надевается на головку 1 (фиг. .1-4) и часть колодки стержня 2 вверх следом, согласно
направлению головки 1. Головка от тяжести жмет на пружину 5 и становится в горизонтальное положение. Затем рукой с силой поворачивается на четыре оборота колесо 15 системы продольногр движения. Вращающийся при этом винт 12 нажимает на брусок-толкач 10, который, двигаясь вдоль рельсов, водит их до предельного положения. Планки 6 проходя несут на себе два стержня-передозки вместе с головкой, что способствует растягиванию, как голенища чулка (по всей длине), так и следа чулка в длину., Потом TaijKe поворачивается на три оборота колесо 17 системы поперечного движения. Вращающийся при этом винт 19 нажимает на раму 13 системы поперечного движения, которая, двигаясь в поперечном направлении (по направлению на зрителя), двигает рельс переднего плана 8 в том же направлении. Рельс 8 проходя несет на себе левши стержеаь-передовку и левый стержень-задник и способствует растягиванию, как голенища чулка в ширину (по всей длине), так и следа чулка в ширину . После этого производится обратное вращение (раскручивание) сначала колеса 17 поперечного движения, а поток; и колеса 15 системы продольного 
