Способ погружения или всплытия подводных лодок Советский патент 1931 года по МПК B63G8/16 

Предлагаемое изобретение касается способа управления подводной лодкой в горизонтальном и вертикальном направлениях, состоящего в использовании реактивных сил водяных струй, возникающих при непрерывном пёрекаЧивании воды через отделения междукорпусного пространства.

На схематическом чертеже ,фиг. 1 изображает продольный разрез подводной лодки; фиг. 2 - горизонтальный разрез; фиг.З-разрез по л инии AS фиг. 1; фиг. 4- разрез по линии CD фиг. 1; фиг. 5-наружный вид подводной лодки; фиг. б- продольный разрез подводной лодки, снабженной пневматическими камерами; фиг. 7-разрез по линии АВ на фиг. б; фиг. 8 - продольный разрез, подводной лодки, снабженной общей пневматической камерой; фиг. 9-разрез по линии АВ фиг. 8; фиг. 10-поперечный разрез подводной лодки, снабженной двумя общими пневматическими камерами.

Для осуществления предлагаемого способа корпус / подводной лодки заключен в оболочке 2 (фиг. 1 и 2). Пространство, образованное между корпусом и оболочкой, разделено кольцевыми поперечными перегородками 3 на три отделения А, , С. Отделения А и С, в свою очередь, разделены радиальными перегородками на четыре сообщакэщиеся посредством насоса камеры (фиг.4),

(284)

а отделение В-двумя горизонтальными перегородками 5 лишь на верхнюю и нижнюю камеры (фиг. 3).

В границах расположения отделений А, В, С оболочка 2 имеет отверстия 6 и 6, соединяющие камеры отделений А, В, С с, окружающей во11ОЙ (фиг. 5).

При перекачивании воды из верхней камеры в нижнюю происходит выбрасывание водяных струй через отверстия 6 нижней камеры отделения 3. Реактивные силы водяных струй вызовут всплытие подводной лодки. Перекачивание воды в обратном направлении, т. е. из нижней камеры в верхнюю, будет создавать погружение подводной лодки.

Управление подводной лодкой в горизонтальном направлении производится перекачиванием воды в боковых камерах отделений А к С через боковые отверстия 6.

Видоизменение выш| описанного способа погружения или всплытия подводных лодок может быть достигнуто путем разделения междукорпусного пространства продольной перегородкой 3 (фиг. 6 и 7) на верхнее А и нижнее В отделения, сообщающиеся между собой посредством насоса (не пЬказан1 ого на. чертеже).

Как верхнее отделение А, так и нижнее В могут быть разделены поперечными перегородками 4, в которых для

прохода водяных струй имеются отверстия 4. Между перегородками 4 помещены изготовленные из эластичного материала пневматические камеры 5. Камеры 5 могут быть заменены общей пневматической камерой 7 (фиг. 8 и 9).

Камеры 7 могут быть помещены и в верхнем -Айв нижнем В отделениях междукорпусного пространства (фиг. 10). При нагнетании воздуха в камеры 5 или 7 вода, находящаяся в междукорпусном пространстве, будет вытесняться через выводные отверстия 5 или 6.

Реактивные силы образующихся при этом водяных струй вызывают ускорение всплытия или погружения подводной

лодки, а также и изменение ее направления в горизонтальной плоскости.

Предмет патента.

1.Способ погружения или всплытия подводных лодок, характеризующийся использованием реактивных сил вертикальных водяных струй, возникающих при непрерывном перекачивании воды из одного отделения междукорпусного пространства в другое.

2.Использование при способе, охарактеризованном в п. 1, реактивной силы воды для управления подводной лодкой в горизонтальном направлении.