Известны электрические машины с испарительной системой охлаждения обмотки ротора, катушки которой выполнены из лолых проводников, заполненных циркулирующей но ним кипяш,ей жидкостью. В этих машинах неиснарившаяся жидкость выбрасывается через отверстия, выполненные в проводниках обмотки в зоне лобовых частей, в междукатушечное пространство и центробежными силами прижимается к подбандажной изоляции, в результате чего изоляция теряет изоляционные свойства.
Предложенная машина отличается от известных тем, что в ней верхние витки катушек обмотки ротора гидравлически последовательно соединены между собой и образуют канал, IHO которому ненспарившаяся жидкость поступает в неподвижный водосборник. Это повышает надежность машины.
На фиг. 1 показана лобовая часть обмотки ротора, продольный разрез; на фиг. 2-то же, поперечный разрез.
Верхние витки 1 катушки обмотки ротора 2 гидравлически последовательно соединены
между сооои при помощи штуцеров и ниппелей. Ниппели .прикреплены к штуцерам накидными гайками. Таким образом, верхние витки от первой до последней катушки образуют иепрерывный тракт, но которому неиспаривщаяся жидкость поступает к центрирующему кольцу и затем выбрасывается в неподвижный водосборник. Чтобы исключить междукатушечные замыкания в ниннельиое соединение запрессована изоляционная втулка.
Предмет изобретения
Электрическая машина с испарительной системой охлаждения обмотки ротора, катушки которой выполнены из полых проводников, заполненных циркулируюшей по ним киняшей жидкостью, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы машины, верхние витки катушек обмотки ротора, гидравлически последовательно соединены между собой и образуют канал, по которому неиспарившаяся жидкость поступает в неподвнжный водосборник. (,yw I V v, iLii,-,:X4i,-:.--/-, -;,. я - .,. .......i, -.-.,. .-A-v-,-;i---.i.---;™т / - 4,;Ч:x t--- ,,:--.v- - ri-:L - :v--Tr:-T::Lr;:r;.;;T;7r-; f,-;.;:;-:r|;r:3-tii 3 .V .,-.х;-,.ч;;, ,.„ -.,-;.--( .., ,--f.-.i.. Tif 1 f 7- : -:: тф--гь -ИЩМ1 i .7 ГГ .:::z. .„.;;r ;l: :;:: |::g;l:J.J:J-;...L;ni2±: J:i Jr:: --- -TT- r::i-Й7.1 i- .lrr-i . -.. :z..:ziq jj 41;Г1ч-:Щ 1Х З &i . r ::r :it- rz ;:ziilMjarbii3jH3ESj -A . -. - -VJ-;-: T //V. ff/ fOd f---гг г -б/гй л/-,.,..-,,Л A/XOd
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| ОБМОТКА РОТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, В ЧАСТНОСТИ ТУРБОГЕНЕРАТОРА С ВНУТРИПРОВОДНИКОВОЙ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ | 1973 |
|
SU386470A1 |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА С ИСПАРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙОХЛАЖДЕНИЯ | 1969 |
|
SU233066A1 |
| ОБМОТКА РОТОРА ТУРБОГЕНЕРАТОРА | 1971 |
|
SU304886A1 |
| КАТУШКА МАГНИТНОЙ СИСТЕМЫ СТАТОРА ЯВНОПОЛЮСНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ | 2006 |
|
RU2306655C1 |
| Петлевая обмотка ротора турбогенератора с жидкостным охлаждением | 1990 |
|
SU1735969A1 |
| Трехфазная полюсопереключаемая обмотка | 1979 |
|
SU879711A1 |
| Обмотка разъемного статора для вращающейся электрической машины | 1984 |
|
SU1436896A3 |
| ОБМОТКА РОТОРА ТУРБОГЕНЕРАТОРА | 1964 |
|
SU165222A1 |
| Ротор турбогенератора | 1989 |
|
SU1704233A1 |
| СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ И ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЕ | 2015 |
|
RU2658631C2 |
,-г:/- 77 тт/
