Устройство для передачи сигналов н а расстояние Советский патент 1931 года по МПК G08C19/20 

Уже изеейвны устройства рля щередаии сшщаида ша паюстояшие, в шторык (прнзнеияетса у«таи0влевный на аириелииве шюкгроригатвдь, иуйшемый iB аод ъ кие стороны со сщю-. ны вдредатчшжа шамющьто тфекопшателя, овязая-ного с коммутатором. Контаясты последаего еОедиНЯЮггая ирайодайвд i& (шншааграаж. лсюовгута-.тора, иривормого во sEipameHBe указаввым элевдредштатешем що тех пор, пока (падвтж1 Ш1е 1Иёчш lкюoйПfIшюфю(в ие юовиар т ijpvir ю датюл по ciBoejiy нОложйпш. Точео так же известны и iawadKJnimHbre уоиройетва, IB кктаарых (Щ(sънью кймм ташоры мак ineipejpiraBiKa, так и ирваадFBHKia «вязаны друг « pfiytnoM повижающиэш EiJcjia Оборлюв ифедагашй. Пр раюаамое m iбретвние кашетоя выио.вдения лодобнаго у шройетва- w сюктйавт в рримшеиии для размыиаиия цепи отадря деялаомЕа, олрв аднпвйеяии шмояоешйй юойигутачюфиык омет приемяша «и передагочика, шесюлшо ipieje, каждое т .которых соедданяедся с гоответсгоуютцш козжутамроаг- пфиешшшма.

На чертеже шображеиа. а1е11яр114)вс(кая (.ма lycipfftiniBa,.

йр йлатаеигое уй-тройсшно для передачи t-яюааов iHia/paiDCTaaraHe Ьостаит ш иргборй, иередакицеах) сиигаж. {lea ч ртаясе Охемашичеааи й0ой|{шже«но14) ет0ва), of щрйборов, исшзарвгющш. эти сигналы аа чертеже схематшесви изображен квдго тажой ирйбо(р (ощмва). Ifepeдагонрй aiijffi qp ивгеиг нестольво сюедивданык иежру с-обой зу|бчаты ми щередаэдвд жвмздаутаторов 8, 9, 10 и т. д., чвсл которых зависит от количества, шгйалов, «пюдаеягащж ашередаче.

По игюшшажггш 1 (МшгдоНо (воаиушашорооан) перчдатчша мож«т передэигатн я плечо 2, соедвнввэое и адшизг ш (пюйиооов мютешика тока. На схеме (изображвш ш исшвстве аврШе1ра .вря KOfflijryrmTqpa ю девятьюковтштам 1, wеднненные яруг с другом netpeRaiTOt & шаредавдшьш «03)001 ОДИН 1к ймяти. Щш тдаораэдванши Лжта 2 кквии т авдра 8 от ну лввого пю(Тфдавия mm яостетеошо будут (пройдашн w контакты 1, а, после поворота, его иа 360° СЕгечо 2 (ккшлутапора 9 еамшет стой перший шйтакт. Пююлё иееяши: юборотюв ряшмутатора 8 тжомутатор 9 (вабарет оервую с-отвго юшшажкв, а лшёчо 2 -KoaiarmToipa 10 зайпшед твдмоо янрный Контакт, стопвегрся1В5тсщяй шервюй .оотгае подлежащих .передаче дагваиав,

В тюрера.ющейя: ирибюре, Kipoaie того, «иреетеа парйшютатеж 11, ямющью которого «ОЖЕО включать поочередао иротивопоЛОжяо яамотаявые «обмотнаи (воббуждашя К тж 4 элвктро(Гйигагрелй 19, уйфаиавгвеинюго ;ва (щриеоаршве. На iiiipMesiiHffliKie адтааювлапы, щроме того, авоммушагшры 20, М, 22. йовершешгао оюробные jvOTiMwaToipaM шоаредамцего прибора, даяэаинме между «обой лри помощи таисой же перераят. Iff при1вад юы е пэо 1Вра|ЩешЕб эликщроpi aTaiieai 19. йлевиройнягашель «найжен X4)ipo3ia 18, улравшявмъш раде 17, шетючеияыв лшощью контактов 5, 6, 7 шоследовательн« « ажорем яввгателя. Тормшвое щриюпособаевие (выполнеео тжш lOiopasoM, лтобьй щ ыоэить двигатель три (са5нш тока в:|йЩ(| и peaii&;,17.ir::; ; . /ДШЙ Посшёдошшелшо € ощвюши плетаШ EWffiryTafTOipoiB (щрйнемшшка ОбиотеУ соответсочвеган ых рвю 14, 15, 16, ооедю шые даушми (йонцавш 00 шарьш иголасоз : йстотЕщта. ета,. одш тедас ждаордао -аорш гряен з лжт 2 Ешагуташо.|р01в 8, 9, 10. iOr (Шнвдого из коммутаторов передающего прибора отходят Провода, к исхрорьш 1И шршшюздются шрайггюлшо юоошвешствугопро юоммутаторы .ряда цриншэдаяощнх ивршборов (иа чертеже ашовавало лшпь Соединение (юоммутая орав в и 20). Вели, иацример, в иачадыный момент положение иглеч 2 Жошгутатофш . ше редатчита и иршаиша оаверШбпню одшавово, то цеиь шфоганика ггоюа. зайхыкаетоя че|р реле 14, 15, 16 я, под дейсФмея матширнюго том, гвоанякающ)е111о в arocaeijiiffiBx, серйечиши та щ шярут |Д1дажшагощ И е контакты 5, 6, 7, ра орвуа. цешь isoKopff 19 и рея-е 17, и |ДВШ1ате1Ль заторршигоя. , : Щри иервдачб нобото ювта., upoaaiBOisiHMOFO 1Щ1й1Щ е1Н1ием оси- якюошутаедра 8,. иашримёр, ио дамвой (сщрежк-е, ррежде iBciero, п-еревжмаадлъ И ваиюнет .КОИФЗЕТ 13, ж электрод вигатель получит возбуждедае от оймотов 4 лрн Чбм IB этом елучае электроригатев дол- жен будет 1вращатве.я: в таисуюсторону, что-. ,, -бы павесши «о&ь .(шошгутатора 14 ирввюшющего г рйбсфа, т1оже шю жсавой сшрюлка йри пере: воде- илета 2 та «ледутощий мнтажг 1 KOMiMiyTaTqpa 8 рель разомшетоя и реле 14 опцустлд ROHTaiKT 5. Оосждиий лвююэдт 1яко(рь элвктро.ркшгафежя,.КюторыЁ рстормойи &я три этом помощью реле 17 и твейет етевд 2 коммутаФОра 14 по чждаой етрешюе яо тех Wi;, пока шо ие юмашешая IB дававшвом шлюженив -с пл-ечои кю1М5татора 8. Когда это произойдет, : рааге 14 «пять разошнег кшташ- 5, а так кав контакты 6 я 7 .оставались раэомквутыагк, то якорь 5Г р&ле 17 выключатся, т двигатель заа1ар«ишит1ая. Беж чри ие редаче юиопнаша ра хождаиие шжяу яоложввямв; магутаггоров передающего; приборы с 1шммутатора;4ж принимающих приборов соотвегствует чн-сэт сибалвшему юта, элект вдвигатоль -таквдет (в,.дшже1НН е, так тж осталовка т „„,,„,.-. Р1 следовал ь Twib-ijo в шуаде fauifflfflfl- :Щрь1ва; авсбк трех (вошаетав 5, 6 и 7: |-ГПри вращеяии оси Еоимутатора 8 яередаггчика ирогЕв часовой «телтги, иереключатель -11 зайщнет- (ковмйт ;12, даизгагеаь получит «возбуждение ;ат обмоток 3, ооздающитс магаитное иолб щкттттттж) нашравл-ешш, чт в иредьщщем влучае, поверЕоет ось мммугатера 14 .охжв против часовой «трелш до того момента, пюю контакты 5, 6 т 7 яе бу|Дут шее рашмшуты., IlaiKMi. Офазюм, лр польэаваиш жофажёиньршдаа саесиб тремя (воаиутавдра ЗЕЖ..йо тарена.иь тысячу сиагаалов, дш чем каждому;из гаередаШбмЫХ 1сиша1лов ответает одна и. дрлькО, одиа шзгбинщм огол-ожваиЯ в1Одешш1Ы х илш давдгутаторо®. Цр Н10обх0йиаюсти набора, па передающем приборе большего вдела отгаа лш, агожио «делать либо большее wcw (йШтаЕтав ва мимутафорак, жбо pseiuiffirob число поол еяних. Предмет патента. Уетройство для передачи «шшадав Щ расS, 10 яршманешем уе-таиов еинюто sa гртсошиюе элещрадвипаталя, ву окавиюго ® ход в 1обе iCfPOipoHM со №0(poffibi вдрейатчши; шо1йо1щью иере1М Ю1ча)теи, «ех-аяичвсши) шязанЕгш), с лрушиой (вовдавутатюрав, ооедишшьн , мекаимеоки между «обой занижающими числю оборотов передачами я элевтриадави юадеданет.ных (тесЕЮльвими провода:. с Ирушной псоммуirtaWapoiB лрисшийгЯ, йршррые 1смя1заиы между собой ташма же ше|ре1дача1Ш и приводятея 11|)|И жрейачб сигналов ®о вращеяив утававщюм эледаро ацвйгателем, характеризующееся тем, что « полвнжшым иггечш игаждоно из кшмутатчров привмнмиа отедшеио то одашу т еле 14, 1-5, 16, Флужащдх три 1СЮ1В11Щ«1ИШ положений аш1М утато|рньи погеч ираешм и фодатчива для ра13лш1Еа1ния mmsamm 5, б, , шишовдвньк Шраашелъио ® щтъ яяора ваэавлого электродвигателя и. в цепь лркшЮ С10бл1вщя дм тор Ж1евйя покзледяепо, с велью его обтаювии.

. М

S

, 1