ЛОТНАЯ КОНТАКТНАЯ СИСТЕМА Советский патент 1967 года по МПК B64D1/14 B64D21/00 

Изобретение относится к летным контактным системам, выдающим электрический сигнал в момент касания груза-контакта земли.

Известные лотные системы не обеспечивают надежную работу нри положении груза-контакта под углом относительно земной поверхности, что имеет место при сильном ветре з приземном слое.

Предлагаемая лотная контактная система позволяет повысить надежность срабатывания.

Достигается это тем, что внешняя часть груза-контакта выполнена в виде легкой сферы, а внутренняя - в виде тяжелого шара.

Для обеспечения агфодинамического торможения груза-контакта тормозная катушка снабжена лопастями, размещенными на ее торцах.

На фиг. 1 показана предлагаемая лотная система; на фиг. 2 - груз-контакт; на фиг. 3- тормозная катушка.

Лотная контактная система состоит из груза-контакта /, соединительного троса 2 и тормозной катушки 3, на которую на.матывается трос.

Груз-контакт состоит из внешней части, выполненной в виде сферы 4, и внутренней части в виде тяжелого шара 5, размещенного внутри сферы. Внутренняя часть соединена с внешней частью с помощью неэлектропроводных

пружинящих элементов 6. Со сферой 4 электрически связан один конец провода 7. Другой его конец связан с устройством на борту снижающегося объекта, которое используег

сигнал замыкателя. Вторым электропроводником является шар 5.

Тормозная катушка 3 выполнена в виде стальной полой оси 8 с наглухо насаженными на ее торцах дисками 9, на которых располагаются лопасти 10, имеющие, например, форму полуовала.

Предмет изобретения

1. Лотная контактная система, состоящая из груза-контакта, включающего в себя внешнюю и внутреннюю части, установленные концентрично относительно друг друга, и и,; тормозной катушки, на которою наматывается соединительный трос груза-контакта, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности срабатывания, в ней внешняя часть груза-контакта выполнена в виде легкой сферы, а внутренняя - в виде тяжелого шара.

2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения аэродинамического торможения груза-контакта, в ней тормозная катушка снабжена лопастями, размещенными на ее торцах.

X)

/