МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПОВОРОТА БУРА Советский патент 1968 года по МПК E21B6/06 E21B44/00 

В известных механизмах для поворота бура нет автоматического отключения вращения бура при его заклинивании в шпуре.

Для автоматизации этого процесса в предлагаемом механизме подвижная букса снабжена торцовыми зубьями контактирующими с зубьями поворотной гильзы, причем контактирующие поверхности имеют угол наклона, обеспечивающий проскальзывание зацепления при превышении заданного крутящего момента.

На фиг. 1 показан перфоратор с описываемым механизмом; на фиг. 2 изображено в увеличенном масштабе зацепление гильзы и буксы поворотного механизма.

При возвратно-поступательном движении цилиндра / ударного механизма, выступ 2 которого находится в винтовом пазе гильзы 3, последняя совершает возвратно-вращательное движение. Гильза с помощью торцовых зубьев 4 взаимодействует с зубьями 5 буксы 6, несущей бур 7, и передает ей вращательное движение. Прижим зубьев 5 к зубьям гильзы осуществляется пружинами 8. От обратного вращения букса 6 с бур-ом. 7 .удерживается фрикционным роликовым или зубчатым храповым приспособлением 9. Таким образом, бур 7 соверщает прерывистое вращательное движение.

Вместо зубьев 5 могут быть использованы и собачки, установленные в подвижной буксе 6. При увеличении сопротивления вращению бура, например, при заклинивании его в щпуре, поворотная гильза, стремясь повернуть буксу с буром, отжимает зубья 5 за счет угла наклона а контактных поверхностей, поворачиваясь на один шаг зуба не передавая вращение буксе с буром, т. е. угол выбран таким, чтобы обеспечивалось проскальзывание зацепления между гильзой и буксой при превыщении заданного крутящего момента на некоторую величину.

Предмет изобретения

Механизм для поворота бура, включающий поворотную гильзу, подвижную буксу, собачки, пружины и фрикционный храповой механизм, отличающийся тем, что, с целью автоматического отключения вращения бура при заклинивании его в шпуре, подвижная букса снабжена торцовыми зубьями, контактируюшими с зубьями поворотной гильзы, причем контактирующие поверхности имеют угол наклона, обеспечивающий проскальзывание зацепления при превышении заданного крутящего момента.