ШИРОКОПОЛОСНАЯ ЛИНИЯ ЗАДЕРЖКИ С РАСПРЕДЕЛЕННЫМИ ПАРАМЕТРАМИ Советский патент 1968 года по МПК H03H7/34 

Известная широкополосная линия задержки с распределенными параметрами, содержащая диэлектрический каркас цилиндрической формы, «а котором размещены расположенные вдоль образующих каркаса токопроводящие шины, соединенные с заземленным проводником, диэлектрическую .прокладку, охватывающую токопроводящие шиИы, спиральную обмотку, размещенную на поверхности ярокладки, ,и корректирующие элементы, не обеспечивает .получения достаточной линейной фазочастотной характеристики линии в полосе пропускания линии. В предлагаемой линии повышение линейности фазочастотной характеристики достигнуто тем, что в качестве корректирующих элементов использованы расположенные на липкой ленте, которой об-мотана линия, емкостные звенья, выполненные в виде прямоугольных пластинок, ориентированных параллельно оси симметрии линии, и индуктивные звенья, выполненные .в виде токопроводящих колец, охватывающих линию. На чертеже показана предлагаемая линия. Вдоль диэлектрического каркаса / размещены токолроводящие шины 2, выполняющие роль обратного -провода и. соединенные с заземленным проводником 3. На шины 2 наложена диэлектрическая прокладка 4, на поверхности которой размещена спиральная обмотка 5. Линия обмотана липкой лентой 6, на которой размещены емкостные звенья, выполненные в виде прямоугольных лластинок 7, расположенных параллельно оси линии. Индуктивные звенья выполнены в виде охватывающих линию и размещенных вдоль этой линии токопроводящих колец 8. Подбором количества колец получают требуемую полосу пропускания, а выбором количества и длины .пластинок 7 добиваются получения линейной фазо-частотной характеристики в полосе пропускания. Предмет изобретения Широкополосная линия задержки с распределенными параметрами, содержащая диэлектрический каркас цилиндрической формы, на котором размещены расположенные вдоль образующих каркаса токоироводящ.ие шины, соединенные с заземленным проводником, диэлектрическую прокладку, охватывающую токо.проводящие шины, спиральную обмотку, размещенную на поверхности прокладки, и корректирующие элементы, отличающаяся тем, что, с целью повыщения линейности фазочастотной характеристики линии, в качестве корректирующих элементов использованы расположенные на липкой ленте, которой

обмотана линия, емкостные звенья, выполненные в виде нрямоугольных пластинок, ориент,ирова«ных параллельно оси симметрии линии, и индуктивные звенья, выполненные в виде токопроводящих колец, охватываюш.их линию.