РЕЛЬСОВЫЙ УПОР Советский патент 1968 года по МПК E01B7/20 E01B9/60 

Предлагаемый рельсовый упор предназначается для использования и железнодорожных путевых устройствах: в стрелочных переводах, В уравнительных приборах, в башмакосбрасывателях и т. д.

Известны рельсовые упоры, состоящие из съемно смонтированной на подкладке упорки, прилква, П-образной клеммы с наружным и внутренним плечами и закладного болта с гайкой и пружинной шайбой.

В предложенном рельсовом упоре для упрощения конструкции клемма выполнена с клиновым срезом наружного плеча, установленного между Приливом и упоркой, а ее внутреннее плечо расположено на подошве рельса.

На чертеже схематически изображен описываемый рельсовый yinop.

Рамный рельс / устанавливается на подкладку 2 с приливом 5 и сдвигается до заклинивания оц, Еосок 4 стрелочной подушки. Между рамным рельсом и приливом устанавливается упорка 5, которая удерживается на подкладке при помощи клеммы 6 с наружным и внутренним плечами и закладного болта 7 с пружин-ной шайбой S и гайкой 5. При затягивании гайки -внутреннее ллечо клеммы прижимает подошву рельса к подкладке, а наружное входит между приливом и упоркой U заклинивает последнюю под, головку рельса.

10

Предмет изобретения

Рельсовый упор, состоящий из съемно смонтированной на Подкладке упорки, прилива, П-образной клеммы с наружным и внутренним плечами и закладного -болта с гайкой и пружинной шайбой, отличающийся тем, чтО, с целью упрощения конструкции, клемма выполнена С КЛИМОВЫМ срезом наружного плеча, установленного между приливом и упоркой,

а внутреннее плечо клеммы расположено на ПОДошве рельса.