КЛАПАН ОБРАТНЫЙ УПРАВЛЯЕМЫЙ Советский патент 1968 года по МПК F06K15/02 

Известны обратные управляемые клапаны, содержащие корпус, запорный элемент и пружину, служащие для управления подъемом груза.

Цель изобретения - обеспечить стабильную работу при спуске груза.

Для этого запирающий элемент клапана выполнен с соотношением диаметра седла и направляющего хвостовика, равным единице, а заплечики образуют кольцевую поверхность площадью, равной проекции площади запирающей поверхности, ограниченной наибольшим диаметром и диаметром седла. С этой же целью в клапане выполнен дроссель, соединяющий полость под клапаном разгрузки с помощью цилиндра.

На чертеже представлен клапан, содержащий корпус 1, штуцеры 2, 3, 4 соответственно для подвода, отвода и управления потоком рабочей жидкости, запирающий элемент 5, пружину 6, разгрузочный клапан 7, пружину 8, дроссель 9, поршень 10, толкатель 11

При подъеме груза рабочая жидкость от насоса 12 через распределитель 13 подается по трубопроводу к штуцеру 2, поднимает запирающий элемент 5, преодолевая усилие пружин 6 и 8, и поступает через штуцер 3 в гидроцилиндр 14.

При прекращении подачи жидкости запирающий элемент под действием пружины опускается на седло и предотвращает обратный ток жидкости. Так как в запирающем элементе выполнен дроссель 9, то давление передается в полость над клапаном 7 и запирающий элемент прижимается к седлу силой, пропорциональной рабочему давлению, тем самым обеспечивая надежное перекрытие магистрали, находящейся под нагрузкой, или удержание груза в заданном положении

Для обеспечения спуска груза рабочая жидкость подается в поршневую полость цилиндра 14 и в штуцер 4, под поршень 10 управления, который перемещается вверх, своим толкателем действует на хвостовик клапана 7 и поднимает его, тем самым соединяя полость над клапаном разгрузки со сливом и разгружая запирающий элемент 5. При открытии клапана разгрузки груз начнет спускаться с минимальной скоростью, определяемой дросселем 9.

1. Клапан обратный управляемый, содержащий корпус со штуцерами подвода, отвода и управления потока рабочей жидкости, клапан разгрузки, поршень управления с толкателем и пружины, отличающийся тем, что, с целью обеспечения стабильной работы при спуске груза, соотношение диаметра седла и направляющего хвостовика запирающего элемента принято равным единице, а его заплечики образуют кольцевую поверхность площадью, равной проекции площади запирающей поверхности, ограниченной наибольшим диаметром и диаметром седла.

2. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что, с целью запирания клапана усилием, пропорциональным весу груза, полость под клапаном разгрузки соединена с полостью цилиндра через дроссель.