ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И УСТАНОВКИ БУРОВЫХ Советский патент 1968 года по МПК E21F13/00 E21C33/02 

Известны тележки для транспортировки и установки нарезных машин, включающие ходовую часть с укрепленной на ней турелью, в которой закреплена рама механизма нодачи машины.

Предлагаемая тележка отличается тем, что она снабжена выдвижной кареткой, на которой шарнирно закреплена рама, поворачиваемая посредством гидродомкратов относительно каретки. Такое выполнение обеспечивает перемеш,ение машин поперек выработки к рабочему месту и установки их по углу падепия пласта.

На фиг. 1 и 2 схематически изображена описываемая тележка; на фиг. 3 - тележка с установленной на ней нарезной машиной.

Тележка состоит из ходовой части и механизма установки машин на рабочем месте. Ходовая часть включает раму 1, выдвнжные домкраты 2, скаты 3 и сцепки 4.

Механизм установки машин на рабочем месте монтируют на турели 5, при помош,и которой он устанавливается на раме 1 на упорном шарикоподшипнике 6 и подшипниках скольжения 7 и S.

ны между собой гидродомкратами 12, корпусы которых через оси 13 связаны с платформой 9, а штоки 14 - с платформой 11. Гидродомкратамн 12 платформа // может поворачиваться вокруг оси 10 относнтельно нлатформы 9. В направляюп1,их платформы 11 установлена выдвижная каретка /5, которая соединена с ней гидродомкратом 16 шарнирно через оси 17 и 18. К выдвижной каретке шарнирно через ось 19 прикреплена рама 20 установки по углу падения пласта. Она может новорачиваться в вертикальной плоскости относительно выдвижной каретки 15 вокруг оси 19 гидродомкратами 21, корпусы которых

через ось 22 прикреплепы к выдвижной каретке, а штокн через ось 23 - к раме 20.

К тележке через ось 19 и стоноры 24 кре 1ятся механизмы нодачн буровых или нарезных машин. Механизм установки может новорачиваться относительно ходовой части в горизонтальной плоскости червячной парой на угол до 360°. Червячное колесо 25 жестко крепится на турели 5, а червяк 26 - на подшипниках в раме /. Червячная пара приводится в действие вручную при помош,и съемной рукоятки 27 (см. фиг. 3).

почву выработки. Затем механизм установки разворачивается на турели 5 в горизонтальной плоскости таким образом, чтобы закрепленная на нем машина разместилась перпепдикулярно шчреку. После разворота машина опускается на почву выработки. Для этом цели платформа 11 поворачивается гидродомкратами 12 вокруг оси 10 на требуемый угол, а выдвижная каретка 15 под действием гидродомкрата 16 опускает вниз устанавливаемую машипу.

Следующей операцией является установка машины но углу падения пласта. Под действием гидродомкратов 21 рама установки по углу падения пласта совместно с машиной поворачивается вокруг оси 19. После этого машина закрепляется в выработке своими домкратами 28 и 29, а тележка отсоединяется путем извлечения оси 19 и вывинчивания стопоров 24.

Обратными движениями гидродомкратов механизм установки складывается и рукояткой 27 разворачивается вдоль ходовой части, омкраты 2 вдвигаются и тележка убирается в сторону.

Демонтаж машины производится в обратном порядке.

Предмет изобретения

Тележка для транспортировки и установки буровых и нарезных машин, включающая ходовую часть с укрепленной на ней турелью, и платформы горизонтального и наклонного поворотов, отличающаяся тем, что, с целью

обеспечения перемещения машин поперек выработки к рабочему месту и установки их по углу падения пласта, она снабжена, выдвижной кареткой, на которой шарнирно установлена рама, поворачиваемая относительно карегки посредством гидродомкратов.

3Z2 2 i