КАРДАННЫЙ ВАЛ Советский патент 1968 года по МПК F16D3/33 B21B13/00 

Известны карданные валы для приводов прокатных клетей, содержащие промежуточный вал, концы которого соединены с валками и приводом с помощью универсальных шарниров на вкладышах скольжения.

Отличительной особенностью предложенного вала является то, что один конец промежуточного вала связан с приводом с помощью универсального шарнира на сферических роликовых подшипниках качения.

Такое выполнение вала повышает эффективность поглощения ударно-динамических нагрузок.

На чертеже показан карданный вал, общий вид.

Карданный вал содержит промежуточный вал 1 переменного сечения, один конец которого связан с валком с помощью универсального шарнира на вкладышах 2 скольжения. Зона трения шарнира герметично закрыта защитным чехлом 5 для постоянного удержания жидкой смазки. Второй конец вала 1 связан с приводом через муфту 4 с помощью универсального шарнира на сферических роликовых подшипниках качения 5.

Карданный вал выполнен так, что эластичность всех его элементов возрастает в сторону приложения нагрузки.

Предмет изобретения

Карданный вал для приводов валков прокатных клетей, содержащий промежуточный вал, концы которого соединены с валком и приводом с помощью универсальных шарниров на вкладышах скольжения, отличающийся тем, что, с целью эффективного поглощения ударно-динамических нагрузок, один конец промелсуточного вала связан с приводом с помощью универсального шарнира на сферических роликовых подшипниках качения.

Э7

ve