ЗАПОРНО-РЕГУЛИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1968 года по МПК F16K1/38 

Известны запорно-регулирующие устройства, в которых запирающий элемент, подверженный эрозии при кавитации жидкости, выполнен из дорогостоящих эрозионностойких материалов в виде быстросменной детали.

В описываемом запорно-регулирующем устройстве для уменьшения его эрозии дросселирование среды осуществляется через диаметрально противоположные отверстия в стенках полого плунжера, во внутренней полости которого происходит гашение кинетической энергии этих встречных потоков, а запорная часть устройства расположена на второй ступени дросселирования в зоне низких перепадов давлений.

На чертеже представлено описываемое запорно-регулирующее устройство.

Устройство состоит из корпуса 1 и седла 2, внутри которого перемещается пустотелый плунжер 3.

На цилиндрической части плунжера выполнены строго одно против другого отверстия А и сливные отверстия Б. Конец плунжера конусообразный. При движении плунжера вверх в начале хода сначала открывается на определенную величину коническая часть (холостой ход), затем за кромку седла выходят отверстия А.

Этим предусматривается защита запорной части устройства в первоначальный момент дросселирования. Когда отверстия А откроются, среда встречными потоками направляется внутрь плунжера 3. Соударяясь, потоки теряют значительную часть своей энергии. Двигаясь дальше внутри плунжера 3, среда через отверстия Б попадает в кольцевую проточку в седле 2, а затем окончательно дросселируется в кольцевом зазоре В между седлом 2 и конусом плунжера 3.

Основное дросселирование происходит на отверстиях А плунжера. При движении плунжера вниз величина площади дросселирования отверстий А уменьшается, а затем отверстия А оказываются внутри седла 2, перекрывая поток среды; в самом конце хода конус плунжера 3 полностью отсекает поток.

Запорно-регулирующее устройство для дросселирования жидкостей при высоких перепадах давлений, состоящее из седла и плунжера, отличающееся тем, что, с целью уменьшения эрозии запорного устройства при кавитации, плунжер выполнен полым с диаметрально расположенными отверстиями для гашения скорости встречных потоков первично дросселируемой среды, а запорная часть расположена в зоне низких перепадов давлений.