ФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ КОРПУСОВ ТУРБОМАШИН Советский патент 1968 года по МПК F16L23/26 

Известны фланцевые соединения корпусов турбомашин, содержащие связанные между собой крепежом фланцы.

Предлагаемое фланцевое соединение отличается тем, что один из фланцев выполнен из двух частей - несъемной и съемной, жестка соединенных между собой болтами.

Это позволяет обеспечить возможность разборкн и сборки любой части корпуса турбомашины без разборки и сборки сопряженных с нею других частей.

Па фиг. 1 изображено описываемое соединение; на фиг. 2 - один из возможных вариантов соединения.

Соединение имеет два фланца, один из которых состоит из двух частей: съемной части / и несъемной части 2. Другой фланец 3 может быть обычной конструкции. Несъемная часть 2 может быть выполнена за одно целое с промежуточной частью корпуса 4. Съемная часть / жестко соединяется посредством крепежа 5 и 6 с несъемной частью 2 и фланцем 3 сопряженной части 7.

Конструкция съемной части / фланца должна быть такова, чтобы после ее удаления можно было провести вскрытие промежуточной части корпуса 4 без дополнительной разборки сопрял енных частей 7 и 8 корпуса.

Между несъемной частью 2 фланца и фланцем 3 сопряженной части 7 корпуса предусмотрен зазор а, наличие которого позволяет после предварительного снятия съемной части 1 произвести отдельное вскрытие верхней половины промежуточной части корпуса 4. Сборка производится в обратном порядке.

Предмет изобретения

Фланцевое соединение корпусов турбомашин, содержащее связанные между собой креиежом фланцы, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности разборки и сборки любой части корпуса турбомашины без разборки и сборки сопряженных с нею других частей, один из фланцев выполнен из двух частей - несъемной и съемной, жестко соединенных между собой болтами.