УСТРОЙСТВО для СОЕДИНЕНИЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ОРГАНА ГОРНЫХ МАШИН С ВЫХОДНЫМ ВАЛОМ ПРИВОДА Советский патент 1969 года по МПК E21C25/04 E21C31/12 

Известны устройства для соединения иснолнительного органа горных машин с выходным валом привода, включающие шлицевую втулку со ступицей и зажимную шайбу.

Предложенное устройство отличается тем, что шлицевая стуннца выполнена в виде двух полумуфт с кольцевым пазом между ними, в который вмонтирован упругий элемент, причем внешняя полумуфта смонтирована на внутренней полумуфте на опорах скольжения, а между торцами полумуфт и зажимной шайбой установлены плоские амортизаторы.

Кроме того, упругий элемент изготовлен в виде одного или нескольких сегментов, шлицы которых установлеиы в пазы полумуфт.

Такое выполнение позволяет обеспечить снижение динамических усилий в приводе.

На фиг. 1 показано нредлагаемое устройство; на фиг. 2 - вид Л на . 1.

Исполнительный орган / прикреплен к выходному валу 2 привода посредством внешней и внутренней нолумуфт 3 4. Виешцяя полумуфта опирается на внутреннюю через опоры скольжения 5. В кольцевом пазу между нолумуфтами расположен упругий элемент 5, выполненный в виде одного нли нескольких сегментов. В осевом направлении полумуфты закрепляются между собой через плоские амортизаторы 7 и прижимаются к валу шайбой 8. Обе полумуфты имеют шлицевые назы, в которые вмонтированы шлицевые упругих сегментов. Амортизаторы состоят из двух плоских колец и упругой прокладки между ними. которые позволяют при деформации упругого элемента смешаться внутренней полумуфте относительно внешней на некоторый угол.

Предмет н з о б р е т е . и я

1.Устройство для соединения исполннтельного органа горных машин с выходным валом привода, включающее шлицевую втулку со ступицей и зажимную шайбу, отличающееся тем, что, с целью снижения динамических усилий в приводе, шлицевая ступица выполнена в виде двух нолумуфт с кольцевым пазом между ними, в который вмонтирован упругий элемент, прнчем внешняя полумуфта смонтирована на внутренней на опорах скольжения, а между торцами полумуфт н зажимной Ц1айбой установлены плоские амортизаторы.

2.Устройство по н. 1, отличающееся тем, что упругий элемент выполнен в виде одного нли нескольких сегментов, шлицы которых установлены в пазы полумуфт.