Приспособление для прокладки снежно-ледяных дорог Советский патент 1931 года по МПК E01H5/10 E01H4/00 

Изобретение относится к приспособлениям для прокладки снежноледяных до-. рог, выполненным в виде саней, имеющих снизу соприкасающуюся по всей ширине дороги полость, обогреваемую паром от помещенной на нем котельной установки, и снабженным сзади желобами для заливки проложенных колей водой.

В предлагаемом приспособлении обогревательная полость состоит из ряда параллельных открытых трубок вперемежку с прокладками, помещенных между i листами железа, ив которых нижний, в пе- , реднем загибе, снабжен отверстиями для выхода пара на часть снега, подлежащую обработке.

На чертеже фиг. 1 изображает вид приспособления для прокладки снежноледяных дорог сзади с частичным разрезом; фиг. 2 - то же спереди; фиг. 3- ; то же сбоку.

Приспособление для црокладки снежно. ледяных дорог состоит из саней А с помещенными на них котельной установкой Б и снеготаялкой В. Котельная установка Б образована из двух концентрических цилиндров I и2, имеющих общее дно 3 и снабженных в верхней крышке 4 отверстием ; с дверцей 5, достаточного диаметра для ; загрузки топлива. В пространство между : цилиндром / и 2 поступает по трубе 6 i из снеготаялки В вода, расходуемая частью на образование пара, частью для : заливки санных колей через ветви спу- I

скной трубы 7. Внутри цилиндра /, снабженного водомерным стеклом, колосниками /О и поддувальной дверкой 11 в виде диска с прорезами, установлен змеевик 8, состоящий из двух спиралей, часть какового, проходящая по кольцеобразному горизонтальному дымоходу 12, является и пароперегревателем, пар из которого поступает в патрон 13. Из последнегО пар по трубкам 14 15 и 16 поступает в обогреваемую полость камеры 25, 26, 27, образованные листами железа - верхним в и нижним г по всей ширине прокладываемой дороги, между которыми помещен ряд открытых сзади пара.ллельных трубок 28а с .помещенными между ними прокладками 285. Для выхода пара на под-, лежащую обработке часть снега, нижний лист г снабжен в переднем загибе отверстиями е.

Дымовые газы по дымоходу 12 проходят через снеготаялку В в дымовую трубу, снабженную крыльчатой флюгаркой 17, Часть пара из патрона 73 отводится в снеготаялку по трубопроводу 18, разветвляющемуся в ней на две трубки, снабженные мелкими отверстиями, и часть по трубе 9., служащей предохранительной трубой. Снеготаялка В установлена на стояках 19 с распорками 20 и снабжена крышкой 21 с тягами 22, устанавливаемыми при подъеме ее в гнезда стояков 19. Загрузка снега производится вручную, а после загрузки крышка закрывается.

Для очищения воды, постуг аюи в топочную установку Б) на некрто $м расстоянии от дна снеготаялки натянута металлическая сетка 24 и холстин;а 23, задерживающие снеговой ctfp и примеси.

Предмет изобретения.

Приспособление для прокладки снежноледяных дорог, выполненное в виде са ней, имеющих снизу соприкасающуюся по всей ширине дороги полость, обогреваемую паром от помещенной на нем котельной установки, и снабженное сзади жолобами для заливки проложённих колей водой, отличающееся тем, что обогреваемая полость выполнена в виде ряда расположенных вперемежку с прокладками 286 параллельных трубок 28а, открытых сзади и заключенных между листами железа, верхним в и нижним г, снабженным в переднем загибе отверстиями е, е... для выхода пара на подлежащую обработке часть снега.