СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЛЕГКИХ ЗАПОЛНИТЕЛЕЙ Советский патент 1969 года по МПК C04B20/04 

Изобретение отиосится к способу получения легких занолиите.тей для бетонов методом агломерации.

Известеи способ получения легких заполнителей методом агломерации путем смешения шихты с топливом и последуюш,ей грануляции. Однако у этого способа невысокая вертикальная скорость спекания и повышенный расход тоилива и воздуха.

/Для интенсификации процесса агломерации, повышения прочности и термостойкости заполнителя предлагается в шихту вводить только часть тонлн1ва, а оставп уюся часть в количестве 30-70% смешивать с полученными гранулами.

Сущность сиособа заключается в следующем.

В шихту вводится перед грануляцией только часть топлива (от общего количества потребного для обжига). Затем масса гранулируется. При этом в гранулы запрессовывается только часть топлива. Остальная часть топлива смешивается уже с готовыми гранулами и при этом располагается в межзерновом пространстве, которое свободно для доступа воздуха, что обеспечивает высокую скорость обжига. Кроме того, так как топлива в гранулах находится значительно меньше, то колнчество кислорода, поступающего внутрь гранул, ооеспечивает его быстрое н полное выгоранне. Оптимальное колнчеетво топлива, вводнмое в межзерновое пространство, зависит от исходнОГО

сырья, требуемых параметров обжпга, грануло.метрнчеекого состава угля и составляет 30-

70% от всего топлива, потребного для обжига.

Разработанный сиособ позволяет на 30-

40% величить вертикальную екорость спекания и условную производительность, до 20% снизить расход топлива и практпчески обеспечить полпое его выгоранне. Кроме того, наблюдается улучшение физико-механических CBoiiCTB в получаемых заполнителях за счет

более равномерного обжига н полного выгорания топлива.

Предмет изобретения

Способ получения легких заполнителей для бетонов методом агломерации пуге.м емешення шихты с топливом, грануляцпи и обжига, отличающийся тем, что, с целью интенснфикацин процесса агломерации, повышения прочности и

термостойкости заполнителя, в шихту вводят только часть топлива, а оставшуюся часть в количестве 30-70% смешивают с полученными гранулами.