РОТОР-ПОРШЕНЬ Советский патент 1969 года по МПК F01C21/08 

Изобретение относится к области двитателестроения, iB частности, к роторно-порнЛневьгм двигателям внутреннего сгорания с планетарным движением ротора-поршня и трохоидной П0 верхн0;стыо рабочей камеры.

Известны роторы-поршни для двигателей (внутреннего сгорания с трохоидной, преимуществепнО эпитрохоидной, поверхностью рабочей камеры, содержащие установленные в пазах на гранях ротора-поршня теплоизолирующие пластины, которые крепятся к роторуноршню при номощи винтов.

Предлагаемый ротор-иоршень отличается от известных тем, что на теплоизолирующих пластииах выполнены продольные компенсациоиные прорези, попеременно расположенные на верхней и нижней поверхностях пластин.

Это жомненсирует темлературные деформации я снижает нагрузки, возникающие при работе двигателя.

На фиг. 1 - ротор в разрезе по компенсационным прорезям теплоизолирующих пластин; на фиг. 2 - поперечный разрез одной из пластин.

Ротор-поршень / имеет несколько теплоизолирующих пластин 2, 3, 4, установленных в общем продольном пазу и отделенных одна от другой зазора1ми 5 и б.

стенка ми 7 8 фиксирует пластины в направлении оси ротора ;и радиальном направлении. В продольном направлении пластины фиксируются винтом 9, распоотоженным в плоскости продольной симметрии паза. На каждой из пластин 2, 3, 4 выполнены комненсационные прорези 10, расположенные попеременно на верхней и нилхней поверхностях пластин. Все прорезн расположены параллельно плоскости симметрии паза.

В процессе работы двигателя разница температурных деформаций пластин комиенсируется в продольном нанравлении тепловыми зазорами 5 и 5, а в поперечном - прорезями 10.

Реакция, возннкающая в иластнашх 2, 3, 4 при ограничении их температурных деформаций в поперечном направлении, воспринимается боковыми стенками 7 и S паза. Величина

этой реакции зависит от количества прорезей и соотношения их геометрических размеров.

Крепежный винт 9 ие воспринимает нагрузок при ноперечной деформации пластины, так каК он расположен в плоскости симметрии

пластины.

трохойдной поверхностью рабочей камеры, содержащий установленные s его лазах теплоизолирующие пластины, отличающийся тем, что, с целью компенсации температурных деформаций, каждая лластина выполнена с продольными кО|Мпенсацио:Н«ыми прорезями, расположенными попеременно на ее верхней л нижней поверхностях.