УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ КОНДЕНСАТА ИЗ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО РЕЗЕРВУАРА ЛОКОМОТИВА Советский патент 1969 года по МПК B60T17/06 

Известны устройства для удаления конденсата из главного тормозного резервуара локомотива, состоящие из водосборника и спускного крана.

Предложенное устройство отличается от известного тем, что водосборник оборудован трубой, проходящей через главный тормозной резервуар и машинное отделение, на которой в зоне машинного отделения установлен спускной кран. Это позволяет повысить эффективность очистки воздуха от конденсата при длительном движении локомотива без остановки.

На чертеже представлено устройство для удаления конденсата.

Водосборник / смонтирован в нижней части главного тормозного резервуара 2. В водосборнике установлена труба 3 с зазором, проходящая через главный тормозной резервуар в зону машинного отделения локомотива. На трубе в зоне машинного отделения установлен спускной кран 4.

При конденсировании паров воды, содержащихся в сжатом воздухе, образовавшийся конденсат сооирается в части главного тормозного резервуара в водосборнике. С открыванием спускного крана конденсат под действием сл атого воздуха через зазор а попадает в трубу 3, а из нее - в атмосферу. Для предотвращения замерзания конденсата на водосборнике установлен электрообогреватель 5.

10

Предмет изобретения

Устройство для удаления конденсата из главного тормозного резервуара локомотива,

состоящее из водосборника, электроподогревателя и спускного крана, отличающееся тем, что, с целью повыщения эффективности очистки воздуха от конденсата при длительном движении локомотива без остановки, водосборник оборудован трубой, проходящей через главный тор.мозной резервуар и машинное отделение локомотива, на которой в зоне машинного отделения смонтирован спускной кран.