СПОСОБ ОЦЕНКИ СТАБИЛЬНОСТИ ТОПЛИВ Советский патент 1969 года по МПК G01N33/22 

Изобретение относится к технике контроля качества толлив.

Известен способ оценки стабильности то илив путем определения количества выделившейся твердой фазы в результате износа узла трения в среде топлива. Однако этот способ не позволяет с достаточной достоверностью оценить стабильность топлив, так ка.к не учитывается воздействие факторов контакта трения, локальной вспышки температуры, пластической деформации, каталитического влияния металла, силового лоля твердых фаз и др.

Для повышения достоверности оценки стабильности топлива предлагается способ, по которому одновременно оцениваются как содержание твердой фазы, так .и количественное изменение кислотности и содержание фактически.к смол.

Способ осуществляют следующим образом.

В герметичную .ка.меру, где смонтирован узел трения, заливается испытуемое топливо и создается избыточное давление. Топливо нагревают до необходимой температуры, а затем приводят в действие узел трения. Через установленное время его останавливают и охлаждают камеру. После этого сливают топливо в чистую Посуду, вскрывают камеру и смывают осадки С деталей камеры и с ее стенок этим же топливом. Затем производят оценку изменения первоначальных свойств топлива с испо.тьзованием трех стандартных методов анализа:

1.Оиределенне содержания механических примесей (ГОСТ 6370-59);

2.Определение органической кислотности (ГОСТ 5985-59);

3.Определение содержания фактических смол (rqCT 8489-59).

Лучшей стабильностью обладает то пливо, которое после испытания содержит меньшее количество механических примесей, имеет меньшее кислотное число и меньше фактических смол.

Предмет изобретения

Способ оценкп стабильности топлив нутем определения количества выделившейся твердой фазы в результате износа узла трения в среде топлива, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности оценки стабильности топлив, дополнительно учитывают количественное изменение кислотности и содержание фактических смол.