УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОПАДАНИЯ Советский патент 1969 года по МПК B63H21/32 

Известны устройства для предотвращения попадания забортной воды в судовой двигатель с подводным выхлопом, включающие заслонку, установленную на выхлопном трубопроводе.

Осо;бенностью предлатаемого устройства является то, что заслонка поворотно смонтирована на корпусе, охватывающем отдельный участок трубопровода, взаимодействующий с заслонкой н прикрепленный к корпусу с помощью диа|фра1гмъг. |ПослбднЯЯ разделяет корпус На две полости, оборудованные дренажной системой.

Это позволяет открывать трубопровод заслонкой под действием газодинамического напора при рабочем двигателе и перекрывать его заслонкой ири неработающем двигателе.

На фит. 1 изображено предлагаемое устройство, Общий вид; на фиг. 2-разрез по А-А на фиг. 1.

Устройство состоит из компенсатора /, трубы 2, автоматической невозвратной заслонки 3, бортового патрубка 4 и дренажного «рана 5 с трубопроводом. Заслонка 3 выполнена сварной и содержит корпус 6, разделенный диафратмой 7 на две камеры Б к В. На диафрагме 7 закреплен входной патрубок 8, на косом срезе которого приварено уплотнительное колыцо 9, а входной конец выполнен с отбортовкой для плавного входа выхлопных газов.

Для уменьшения сопротивления патрубок 8 и внутренний диаметр уплотнительного кольца 9 больше, чем внутренний диаметр магистральной трубы 2 и бортового патрубка 4. В корпус 6 вмонтирована ось 10, на которой HiecTKo закреплен рычаг 11, который щарнирно соединен с тарелкой 12 с помощью сферического пальца.

Ось, рычаг и тарелка смонтированы так, что

тарелка 12 плотно прилегает к уплотнительному кольцу 9, прижимаясь к нему под тяжестью собственного веса.

С внешней стороны корпуса 6, на свободном конце оси 10 закреплен рычаг 13, служащий для контроля действий заслонки.

Камера Б снабжена дренажным краном 5, служащим для спуска остатков несгоревшего топлива и контроля отсутствия воды при нера ботающем дизеле 14. Заслонка может быть

вертикальной. Такая заслонка аналогична заслонке горизонтальной, но в ней отсутствует камера Б с дренажным краном 5 и имеется дополнительный груз на рычаге 13, а уплотнительное кольцо крепится непосредственно к

выходному патрубку камеры В.