Двигатель внутреннего горения Советский патент 1931 года по МПК F02B23/08 

Изобретение относится к двигателям внутреннего горения для работы на жидком топливе, которое вспрыскивается

массу воздуха, находящегося во вращательном движении в камере горения рабочего цилиндра, и зажигается при поырщи запального аппарата, например эле.ктрической запальной свечи, расположеняог г в выемке в стенке камеры горения. В целях принудительного отбрасывания топлива, увлеченного вращающимся воздухом от выемки с запальной свеней внутрь камеры го рения, в предлагаемом двигателе внутреннего горения стенка

выемки, расположенная против струй воздуха, скошена.

: На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез двигателя внутреннего горения; фиг. 2 - вертикальный разрез его с выeнкoй; помещенной в воротнике лор-, шня; фиг. 3 - то же с выемкой, помещенной во втулке цилиндра.,

Цилиндр 1 снабжен вставкой 2 (фиг. 1 и З), назначение которой состоит в том, чтобы помешать /горючему притти в неаосредствеиное соприкосновение с охла-ждаемой цилиндровой стенкой. Вставка 2 снабжена выемками ДЧ1Я установки фо рсувки 3 для топлиБ и яапального приспособления 4, например алектричёскОй запальной свечи. Цилиндр снабжен не novказанным на чертеже устройством для приведения воздуха в камере горения во вращение вокруг оси цилийдра по направлению стрелки а,

Запальная рвеча 4 поставлена слегка позади внутренней стенки вставки 2, так что свеча не может быть охвачена Непосредственно вращающимся в цилиндре горючим за исключением той доли, в которой горючее после смешения с воздухом проникает в выемку встг1вки 2, которой находится запальная свеча. Стенка 5 названной выемки, расположенная по направлению вращения воздуха, находится в плоскости, параллельной к диаметрально идущей через ось запального аппарата, между тем как стенка б, расположенная против струй вращающегося по стре;исе « воздуха, срезана по касательной к внутренней окружности камеры так, что вращающееся вместе с воздухом горючее, которое попадает на эту стенку, вынуждается к движению по направлению внутрь камеры горения. Ни фиг. 1 стрелкой Ъ показано направление горючего при прохождении по выемке 5-б.Этонаправление, определяемое инерцией и дентробеж-г

МОЮ силою, имеет своею целью образовать со стенкою 6 сравнительно большой тупой угол а для достижения вышеупомянутого действия. Таким путем создается препятствие горючему быть увлеченным по направлению к запгильной свече, что могло бы последнюк) сделать влажною и затруднить зажиганиег

В том случае, когда вставка 2 помещается в цилиндре, выемка предпочти, получает форму, изображенную на фиг. 3. При помещении выемки для заяальной свечи в воротнике 2 поршня (фиг. 2), вь1емка должна оканчиваться у верхней кромки воротника, при чем {Вспрыскивание горючего происходит во время движения вверх поршня на интерувале, который соответствует глубине выемки. Во последней части вспрыскиванияг т.-е. когда, свеча находится какраз против нижней части аыемки и когда yi«e частично произошло смешение топлива, можно облегчить приближение горючего к свече, закругляя нижнюю стенки 2, что обозначено пунктирс м на фиг. 1 и 2. р е д т п а т е н т а.

Двигатель внутреннего горения для ра-Х боты на жидком топливе, вспрыскиваеиом в массу находящегося в камере горенщ рабочего цилиндр во вращательном жении воздуха и зажигаемом при помопд расположенного в выемке в стенке ка меры горения запального аппарата, напримф электрической запальной свечи,отличающийся тем, что этой поме- щенной во вставке 2 в цилиндре (фиг. 33 или в воротнике поршня (фиг. 2) велемкй, расположенной против струй вращающе- гося воздуха, срезана по касательное к внутренней окружности камеры горения цилиндра в целях принудительного отбр -сывания ею внутрь. камеры горения тояглива, увлеченного вращающимся воздухсни и подведенного к этой стенке.

фиг I

фиг

фигЗ