ДАТЧИК ПОГРУЖНОГО ТИПА Советский патент 1969 года по МПК G01N1/10 

Изобретение относится к датчикам погружного типа для анализа жидкостей.

Известен датчик погружного типа, содержащий Корпус, чувствительные элементы и запорный узел, выполненный в виде чашечки, запираюш,ей рабочую полость датчика и приводимой в движение пневмоприводом.

Предложенный датчик отличается от известлого тем, что запорный узел выполнен в виде мембраны, в центре которой укреплен пневмопривод, а корпус пневмопривода вместе с наружным краем мембраны прижат пружинами к уплотпительной поверхности корпуса датчика.

Такое выполнение конструкции датчика позволяет повысить ее надежность.

На чертеже дано предлагаемое устройство.

Устройство состоит из глухой трубы 1 с отверстиями 2 для прохода чувствительных элементов датчика, с выходными отверстиями 3, подводящей и отводящей магистралей для промывки полости и штуцером 4 для подвода воздуха в мембранный пневмопривод. Для герметизации внутренней полости трубы в месте прохода электродов служат разделительные мембраны 5 и пружины 6, закрепленные па чувствительном элементе 7.

движущимся iKopnycoM 9. Мембранный привод укреплен на центральном штуцере 4. Через отверстие в штуцере осуществляется подача воздуха в мембранный привод. Пружины 10 прижимают корпус мембранного привода к уплотнительному кольцу 11. При этом мембрана образует изолированную полость чувствительных элементов.

При подаче сжатого воздуха внутрь мембранного привода наружный край мембраны вместе с корпусом привода отходит вниз, сжимая пружины и открывая доступ к электродам извне. Усилие, развитое мембранным приводом, приближенно определяется по формуле;

(D 4- d + Dd),

77

12

где rj - давление сжатого воздуха,

D - диаметр наружного защемления мембраны, d - диаметр жесткого центра мембраны.

Предмет изобретения

Датчик погружного типа, содержащий корпус, чувствительные элементы и узел отбора пробы, включающий запорный элемент и пневмопривод, отличающийся тем, что, с це.зью повышения надежности узла отбора пробы.

запорный элемент выполнен в виде мембраны, в центре которой укреплен шток пневмопривода, а корпус (Пневмопривода вместе с наружным краем мембраны прнжат .пружинами к уплотнительной поверхности корпуса датчика.