СПОСОБ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ИСПЫТАНИЯ ЕМКОСТИ Советский патент 1969 года по МПК G01M3/02 

Известен способ пневматического испытания резервуаров на плотность, заключающийся в том, что в резервуаре создают испытательное давление, которое замеряют одновременно с температурой воздуха и атмосферным давлением в начале и в конце испытания.

Цель изобретения - значительно упростить процесс испытания, исключить большое число замеров и аналитических расчетов. Это достигается путем передачи испытательного давления в термобаллон, установленный внутри резервуара, и определения перепада давления между резервуаром и термобаллоном после выравнивания температуры в них, выдержкой во времени.

На чертеже изображена принципиальная схема осуществления предлагаемого способа.

Резервуар / и термобаллон 2 подключены к дифманометру 3 посредством соединительных линий 4 и вентилей 5, 5 и 7. В резервуаре закачкой воздуха создается испытательное давление, которое по соединительным линиям 4 через вентиль 5 передается в термобаллон 2, благодаря чему давление в резервуаре и термобаллоне становится одинаковым. После уравнивания температур вентиль 8 перекрывают. Затем резервуар и термобаллон подклю чают к дифманометру посредством вентилей 6 и 7 и определяют перепад давления, сравни,вая его с допустимой нормой снижения давления в резервуаре. При отсутствии утечек воздуха и совпадения температур в термобаллоне и резервуаре отклонения показаний в дифманометре исключаются. Установка термобаллона вертикально по диаметру резервуара позволяет учитывать среднеинтегральную температуру воздуха по вертикали.

Предмет изобретения

Способ пневматического испытания емкости на плотность, например резервуара для хранения нефтепродуктов, заключающийся в том, что в емкости создают испытательное давление и измеряют его в начале и конце испытания,

отличающийся тем, что, с целью упрощения процесса, испытательное давление передают в термобаллон, установленный внутри емкости, выравнивают давление и температуру в емкости и термобаллоне, а затем определяют перепад давления между ними, который сравнивают с допускаемой нормой снижения давления.

2