СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ Советский патент 1969 года по МПК H02K1/18 

Известны статоры электрических машин, в частности турбогенераторов, содержащие Шихтованный сердечник, скрепленный стяжными ребрами, в которых выполнены продольные пазы, и корпус.

При такой конструкции не обеспечивается равномерная работа всех продольных стяжных ребер, а усталостные напряжения могут привести к их поломке.

Предложенный статор отличается от известных тем, что, с целью повышения надежности, в продольных пазах стяжных ребер, .выполненных со стороны сердечника, размеш:бны встречно направленные клинья, создаюндие радиальный распор между корпусом и сердечником.

Для создания равномерного натяга между корпусом и сердечником статора один из клиньев, размещенный со стороны корпуса машины, выполнен гибким и снабжен с боковых сторон выступами, располол-сенными по длине клина в шахматном порядке.

Для обеспечения аксиального перемещения клиньев концевая часть клииа имеет форму цилиндра, наружная поверхность которого снабжена резьбой.

Шихтованный сердечник / скреплен стяжными ребрами 2, имеющими продольные пазы 3, и нажимными фланцами 4. В пазах 3 размещены встречно направленные клинья 5 и 5.

Клинья 6 в своей концевой части 7 имеют форму цилиндра, внешняя поверхность которого снабжена резьбой. Клинья 6 выполнены гибкими и снабжены с боковых сторон выстунами, расположенными по длине клина в шахматном порядке.

В торцах стяжных ребер высверлены отверстия, в которые входят концевые части 7 клиньев 6. Клинья устанавливаются в пазы 5

перед шихтовкой. После окончания шихтовки и окоичательной запрессовки сердечника на резьбовую часть клиньев 6 навинчивают гайку 8, при помощи которой осуществляют их перемещение вдоль паза относительно неподвижных клиньев 5. При этом создается необходимый радиальный распор сердечника статора относительно корпуса.

Предмет изобретения

1. Статор электрической мащииы, в частности турбогенератора, содержащий шихтованный сердечник, скрепленный стяжными ребрами, в которых выполнены продольные пазы, н корпус, отличающийся тем, что, с целью постяжных ребер со стороны сердечника размещены встречно направленные клинья, создающие радиальный распор между корпусом и сердечником.

2. Статор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью создания равномерного яатяга между сердечником и корпусом статора, один из клиньев, размещенный со стороны корпуса

машины, выполнен гибким и снабжен с боковых сторон выступами, расположенными по длине клина в шахматном порядке.

3. Статор по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что для обеспечения акспального перемещения клиньев, концевая часть клина имеет форму цилиндра, наружная поверхность которого снабжена резьбой.

Фиг.2