УСТРОЙСТВО для АВТОМАТИЧЕСКОГО ОФОРМЛЕНИЯ ПРОЕЗДНБ1Х ДОКУМЕНТОВ Советский патент 1969 года по МПК G07B1/00 G06F15/26 

Изобретение предназначено для оформления проездных документов в системе резервирования и учета мест на средства транспорта.

Известны устройства для автоматического оформления проездных документов, содержащие в пульте кассира блок клавишей, подключенный к блоку кодирования станций и табло, а в узле управления - блоки передачи, приема, памяти и связи с вычислительной машиной и блок печати с печатаюш,им механизмом и блоком управления печатью.

В известных устройствах узел управления используется неэффективно, так как значительная доля времени в процессе оформления проездного документа уходит на кодирование требований пассажира и расчет с ним. Кроме того, в известных устройствах отсутствует контроль достоверности печатаемой информации, стоимости заказа пассажира, что затрудняет работу кассира.

Предложенное устройство отличается от известных тем, что, с целью повышения быстродействия и надежности работы, пульт кассира содержит блок кодирования крупных станций, подключенный к блоку клавишей, к блоку кодирования станций и узлу управления; узел управления содержит блок очередности, подключенный к блоку передачи, а блок печати содержит блок контроля печати информации

проездного документа на бланке, подключенный к печатающему механизму и блоку унравления печатью.

Па чертеже приведена блок-схема устройства для автоматического оформления проездных документов.

Устройство состоит из следующих основных узлов: пз-льта / кассира, содерл ащего блок 2 клавишей, блок 3 кодирования крупных станций, общий блок 4 кодирования станций и табло 5 индикации стоимости заказа, а также электронного узла управления 6, содержащего блок 7 передачи, блок 8 связи с вычислительной машиной, блок 9 приема, блок 10 паМНТП, блок 11 очередности и блок 12 печати, состоящий из блока 13 управления печатью, блока 14 контроля печати и печатающего механизма 15.

Устройство работает следующим образом.

Информация о заказе, сообщенная пассажиром кассиру, кодируется блоком 2 клавишей на пульте /, причем для улучшения работы кассира и быстроты обслуживания кодирование станций назначения (наиболее крунных станций, имеюших наибольший пассажиропоток) производится блоком 3 кодирования крупных станций, выполненным отдельно от общего блока 4 кодирования. Передача информации заказа пассажира в