РОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ Советский патент 1969 года по МПК H02K3/50 H02K3/20 

Известны роторы электрических машин, в частности турбогенераторов, содержащие обмотку возбуждения, уложенную в пазах сердечника и закрепленную в лобовых частях бандажными кольцами, а также демпферную обмотку, выполненную из полых проводников, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Предложенный ротор отличается от известных тем, что, с целью охлаждения бандажных колец, проводники демпферной обмотки выведены за пределы пазовой части и размещены между бандал ными кольцами и лобовыми частями обмотки возбуждения, непосредственно контактируя с бандажными кольцами.

На чертеже изображен ротор электрической машины, продольный разрез.

Проводники / демпферной обмотки заложены в назы бочки ротора обмотки возбул дения 2 и прилегают непосредственно к пазовому клину 3. Проводники 1 выведены за пределы пазовой части и размещены между бандажным кольцом 4 и лобовыми частями обмотки возбуждения.

К бандажным кольцам указанные проводники примыкают или непосредственно или через короткозамыкающие листы 5 из металла с низким электрическим сопротивлением. Концы 6 проводников демпферной обмотки выводятся

аксиально за пределы лобовой части для присоединения к коллекторам подачи и сдива жидкости. Между проводниками демпферной обмотки в зоне лобовых частей закладываются распорки для восприятия центробежных сил лобовых частей обмотки возбзждения. При протекании охлаждающей жидкости по каналам проводников демпферной обмотки достигается охлаждение не только активной Ьоны, но также и бандажей ротора, которые, в свою очередь, охлаждают и газ, заполняющий мащину.

Предмет изобретения

Ротор электрической мащины, в частности турбогенератора, содержащий обмотку возбуждения, улолсеииую в пазах сердечника и закрепленную в лобовых частях бандажными кольцами, а также демпферную обмотку, выполненную из полых проводников, по которым циркулирует охлаждающая жидкость, отличающийся тем, что, с целью охлаждения бандажных колец, указанные проводники демпферной обмотки выведены за пределы пазовой

части и размещены между бандал ными кольцами и лобовыми частями обмотки возбуждения, непосредственно контактируя с бандажными кольцами.