СПОСОБ СБОРКИ ПЛАСТМАССОВОЙ ВТУЛКИ Советский патент 1969 года по МПК F16C35/63 F16C33/76 

Известные способы сборки, в которых отдельно изготовленные пластмассовые втулки крепят тем или иным способом к армирующей их детали, требуют обеспечения высокой точности обработки посадочных поверхностей под подшипник.

Предлагаемый способ отличается от известных тем, что, с целью обеспечения соосности, -снижения точности обработки посадочных поверхностей под ПОДШИ1ПНИК, а также уменьшения шумов и вибраций, втулку подшипника и уплотнение его, являющееся продолжением втулки, устанавливают в процессе изготовления путем заливки термо-пластичной пластмассы под давлением непооредственно в корпус.

Сиск:об поясняется чертел -ом.

Подшипниковый узел содерл ит корпус 1, подшипник 2, подшипииковую втулку, являющуюся такж:е уплотнением 3, и вал 4. Кольцевое пространство Л между втулкой и уплотнением, открытое только в сторону подшипника, является резервуаром для смазки.

Втулка заливается термопластичной пластмассой в специальной преосфор ме, где корпус базируется по предварительно начисто обработанной рабочей или посадочной поверхности с упором во внутренний торец втулки.

Втулка подшипника при этом без механической обработки получается высокой точности и соосности рабочим или посадочным поверхностям корпуса, с чистотой новерхности на

одну-две ступени ниже чистоты обработки формуюшей поверхности прессформы.

При такой сборке подшипникового узла отпадает необходимость механической обработки втулки под подшипник, значительно снижаются уровни вибраций и шумов, улучшаются условия упрурой центровки подшипника во втулке, а также надежно уплотняется подшипник.

Предмет изобретения

15

Способ сборки пластмассовой втулки подшипникового узла с корпусом, например, электрических машин путем предварительного изготовления втулки с уплотнением и установки ее в корпусе, отличающийся тем, что, с целью обеспечения соосности, снилсения точности обработки посадочных поверхностей под подшипник, а также уменьшения шумов и вибраций, втулку подшипника и уплотнение

его, я вляющееся продолжением втулки, устанавливают в процессе изготовления путем заливки термопластичной 1пластмассы под давлением непосредственно в корпус.