УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ШЕЙ'КИ ОСИ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ С БУКСАМИ НА ПОДШИПНИКАХ СКОЛЬЖЕНИЯ Советский патент 1969 года по МПК B61F17/04 

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к устройствам для смазки шеек осей колесных пар вагонов.

Известны устройства для смазки шеек осей колесных пар железнодорожных вагонов, состояшие из устанавливаемых в корпусе буксы с подшипниками скольжения ванны со смазкой и опущенного в ванну польстера, включаюшего верхнюю подпружиненную пластину, несуш,ую польстерную шетку, которая, соприкасаясь с шейкой оси, подает к ней из ванны смазку. Однако при разгрузке вагонов на вагоноопрокидывателях смазка из букс вытекает, а для заливания букс расходуется большое количество смазки.

Целью настоящего изобретения является уменьшение потерь смазки при разгрузке на вагоноопрокидывателях вагонов, используемых в промышленном транспорте, на малых скоростях движения и на коротких плечах.

Это достигается тем, что ванна прикреплена к краям верхней пластины польстера и выполнена из эластичного материала, благодаря чему она превращается в закрытый сосуд, из которого при опрокидывании вагона смазка не вытекает.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство, установленное в корпусе буксы, в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, в поперечном разрезе; на фиг. 3 и 4 - то же, вид сбоку и сверху.

В корпусе буксы / с подшипником скольжения 2 под шейкой 3 оси 4 размещен по.чьстер, на нижней пластине 5 которого установлены пружины 6, поддерживающие верхнюю пластину 7 с нольстерной щеткой 8. Польстер опущен в ванну 9 из эластичного материала, наполненную смазкой, которая заливается через патрубок 10 с пробкой 11.

Предмет изобретения

Устройство для смазки шейки оси колесной нары с буксами на подшипниках скольжения, преимущественно вагонов промышленного рельсового транспорта, состоящее из устанавливаемых в корпус буксы польстера, включающего верхнюро подпружиненную пластину, несущую щетку, и ванны со смазкой, в которой размещена нижняя часть нольстера, отличающееся тем, что, с целью уменьшения

утечки смазки при разгрузке вагона на вагоноонрокидывателе, ванна прикреплена своим краем к верхней пластине польстера н выполнена из эластичного материала.