КОНТАКТНАЯ СИСТЕМА Советский патент 1969 года по МПК H01H1/50 

Предлагаемая контактная система предназначена для использования в низковольтных коммутационных аппаратах, в частности в контакторах и реле.

Пзвестны коммутационные аппараты, у -которых контактиая система содерж-ит -контактодержатель, контактный мостик с контактными нанайками и опорную деталь, .расположенные в окне контактодержателя, и две контактные пружины, расположенные на некотором расстоянии друг от друга между контактным мостиком и опорной деталью снмметрично относительно оси симметрии контактной системы.

Применение двух -пружин для создания контактного в мостиковом контакте является положительным конструктивным решением, так Как -приводит при прочих равных условиях к некоторому уменьшению вибраиии контакторов при включении, т. е. к повышению срока службы контакторов.

Однако изготовить две иружины с одинаковыми -параметрами технологически трудно, -иоскольку характеристики пружин очень сильно зависят -от таких нестабильных факторов как материал, термообработка и технология .изготовления.

узла каждая из контактных пружин может иметь различную встроенную длину.

Все -сказанное приводит к тому, что в данной системе на каждой -контактной напайке мостика нажатия неодинаковы, а это, в свою очередь, приводит к снижению надежности работы и срока службы контактиой системы.

Для повышения надежности работы опорная деталь в предлагаемой контактной системе связана с .контактодержателем шарнирно, причем шарнир расиоложеи между контактными пружина.ми на оси симметрии конта:ктной систе:мы.

Это обеспечивает одинаковые контактные нажатия на каждой контактной напайке. Причем они будут устанавливаться и иоддерживаться одинаковыми в inponecce работы контактной системы автоматически без какойлибо подрегулировки. Это увеличивает надежность работы контактной системы. При этом отпадает необходимость в повышеиной точности изготовления как контактных иружи-н, так и других деталей контактной системы, что упрощает технологию изготовления.

На фиг. 1 изображена предлагаемая контактная система; на фиг. 2-схема работы предлагаемой -конструкцнн контактной системы при замкнутых контактах.

ками 3, опорной детали 4 и двух контактных пружин 5, расположенных между .мо :тиком и онорной-деталью. Между контактным мостнком и контактными пружинами расположена изоляционная деталь 6, которая одновременно является направляющей мостила ири его работе.

Опорная деталь 4 соединена с контактодержателем 1 шарнирно, а сам шарнир выполнен нризматическим и расположен на ОСи симметрии контактной системы. Это позволило получить одинаковые контактные нажатня на каждой ):онтактной напайке.

Иа фиг. 2 приведена схема действия сил в контактной -системе нри замкнутых контактах. Предположим, что -при замкнутых -контактах вследствие ряда технологических иричин, указанных выше, одна из контактных нружин создает конта,ктное нажатие Л а другая - контактное пажатие PI. Так как обе опираются на деталь, связанЛАХАЛ-А-ПААгу Л

ную с 1контактодержателем шарнирно, то взаимодействие сил Р ц PI атриведет к новорачиванию опорной детали относительно своей оси вращения (точка А на фиг. 2). опорной детали прекратится тогда, котда в системе сил наступит равновесие.

Предмет изобретения

Контактная система, содержащая контактодержатель, контактный мостик и опорную деталь, расположенные в окне контактодержателя, и две контактные пружины, размещенные на некотором расстоянии друг от друга между контактным мостиком и Опорной деталью симметрично относительно оси сим- метрии контактной системы, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения технологии изготовления, опорная деталь связана с контактодержателем шарнирно, причем шарнир расположен на оси симметрии контактной системы

W/WWVI