ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО Советский патент 1969 года по МПК F16H55/17 

Изобретение относится к области машиностроения и может быть применено в различных отраслях промышленности, в частности на предприятиях Министерств обш,его, текстильного, химического и сельскохозяйственного машиностроения.

Известно зубчатое колесо, отдельные зубья которого выступают за пределы рабочей поверхности.

Цель изобретения - улучшение теплоотвода, повышение прочности и долговечности, уменьшение потерь и обеспечение реверсивности.

Для этого в предложенном зубчатом колесе при выполнении его, по крайней мере, частично из нолимера выступающие части зубьев выполнены в виде профилированных лопастей, расположенных под углом не более 45° к оси колеса, и колесо снабжено ограничительными цилиндрическими обоймами, охватываюш,ими лопасти, которые могут быть выполнены на обеих торцовых поверхностях зуба колеса.

Иа фиг. 1 показано зубчатое колесо; на фиг. 2 - то же, с обоймами.

Зубчатое колесо имеет пластмассовый (полностью или частично) зубчатый венец /, некоторые зубья которого выступают за пределы рабочей поверхности в виде профилированных лопастей 2, расположенных под углом не более 45° к оси колеса. Размеры и количество

лопастей и угол наклона определяются условиями эксплуатации и параметрами колеса. Для уменьшения потерь лопасти 2 ограничены цилиндрическими обоймами 3 и 4; для обеспечения реверсивности лопасти выполнены на обеих торцовых поверхностях зуба колеса (на чертеже не показано). В этом случае лопасти одной стороны колеса служат для нагнетания, а другой - для отсасывания воздуха.

Ироцесс изготовления такой конструкции зубчатого колеса легко автоматизировать, так как лопасти выполнены из того же полимера, что и зубчатый венец 1. (В равной мере это относится и к звездочке иепных передач).

Наибольший эффект дает применение предлагаемой конструкции в открытых передачах, работаюш,их при ограпиченной смазке или без нее.

Предмет изобретения

1. Зубчатое колесо, некоторые зубья которого выступают за пределы рабочей поверхности, отличающееся тем, что, с целью улучшения теилоотвода, повышения прочности и долговечности, при выполнении его, по крайней мере, частично из полимера выступающие части зубьев выполнены в виде профилированных лопастей, расположенных под углом не

2. Колесо no п. 1, отличающееся тем, что, с целью уменьшения потерь, оно снабжено ограничительными цилиндрическими обоймами, обхватывающими лопасти.

3. Колесо по п. 1, отличающееся тем, что, с целью обеспечения реверсивности, лопасти выполнены на обеих торцовых поверхностях зуба колеса.