СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ Советский патент 1970 года по МПК F01D17/24 

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано на пароВых турбинах любой мощности.

В настоящее время получили распространение системы регулирования паровых турбин, в которых исполнительным двигателем служит гидравлический сервомотор, перемещающий регулирующие клапаны, а для измерения скорости вращения используется электрический датчик. В этом случае необходимы два источника энергии - гидравлический и Электр ический.

Переход .на использование одного источника энергии - электрического - позволяет повысить надежность и экономичность системы регулирования, унифицировать ее узлы. Такой переход можно осуществить установкой в качестве исполнительного двигателя электрического двигателя.

Однако простая замена гидравлического сервомотора на электродвигатель привела бы к созданию технически нецелесообразной системы регулирования: даже на установившихся режимах работы электродвигатель должен был бы развивать момэнт для уравновешивания паровых усилий на регулирующих клапанах турбины. В этом случае электродвигатель

и его система управления постоянно обтекались бы током, что привело бы к снижению экономичности и затруднило бы охлаждение электродвигателя.

Поэтому в предлагаемом изобретении предусматривается самотормозящаяся передача (например, червячная или винтовая) между валом электродвигателя и регулирующими клапанами, чтобы разгрузить электродвигатель от действия па-ровых усилий на установившихся режимах. Эта передача снабжается узлом аварийного закрытия клапанов, .который позволяет отсоединить регулирующие клапаны от системы электрического привода и закрыть их прн поступлении соответствующих сигналов. Таким узлом может -быть муфта расцепления с пружиной.

На чертеже представлена принципиальная блок-схема системы.

Электрический датчик / скорости вращения с помощью усилительного блока 2 управляет электродвигателем 3. Через механическую самотормозящуюся передачу 4 и узел 5 аварийного закрытия вращение вала электродвигателя 3 передается на регулирующие клапаны 6 паровой турбины 7. Элемент 8 обеспечивает подачу сигнала обратной связи.

Предмет изобретения

Система регулирования паровой турбины с электрическим датчиком скорости вращения для подачи сигнала через усилительный блок на привод регулирующих клапанов, отличающаяся тем, ЧТО, с целью повыщеняя надежности и экономичности, приводом служит электродвигатель, снабженный механической самотормозящейся передачей и узлом аварийного закрытия клапанов, например муфтой расцепления;