СИСТЕМА СМАЗКИ ЧЕТЫРЕХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Советский патент 1970 года по МПК F01M1/10 

Известны системы смазки четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, преимущественно мотоциклетного, с туннельным картером и крышкой газораспределительного механизма, содержащие масляный насос, фильтрующий элемент и главную масляную магистраль.

Предлагаемая система омазки отличается от известных тем, что фильтрующий элемент расположен в части крышки газораспределительного механизма и связан каналом с масляным насосам и главной масляной магистралью.

Такое Вынолнение системы смазки позволяет улучшить охлаждение масла и удобство обслуживания.

На 1ФИГ. 1 представлен описываемый двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 -схема размещения фильтрующего элемента в крышке газораспределительного механизма; на фиг. 3 - крышка газораспределительного механизма, вид опереди.

Двигатель содержит туннельный картер 1, крышку 2 газораспределительного механизма, Масляный насос 3 и фильтрующий бумажный элемент 4, установленный в полости 5 крышки. Фильтрующий элемент поджат пружиной 6 и закреплен резьбовой пробкой 7. Крышка имеет

канал 8 для подачи масла от масляного насоса и канал 9 для подачи очищенного масла в главную масляную магистраль W, соединенную с каналом 8 перепускным клапаном 1).

При пуске холодного двигателя масло, обладающее больщей вязкостью, поступает от масляного насоса 3 в канал 8 и далее через перепускной клапан 11 в главную масляную магистраль 10, минуя фильтрующий элемент 4. После разогрева масла до рабочих температур оно поступает в полость 5, проходит через фильтрующий элемент и в очищенном виде поступает в главную масляную магистраль.

Предмет изобретения

Система смазки четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, преимущественно мотопиклетного, с туннельным картером и крышкой газораспределительного механизма, содержащая масляный насос, фильтрующий элемент и главную масляную магистраль, отличающаяся тем, что, с целью улучшения охлаждения масла и удобства обслуживания, фильтрующий элемент расположен в нижней части крышки газораспределительного механизма и связап при помощи каналов с масляным насосом и главной масляной магистралью.

От маслонасоса

uz. 2