ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК Советский патент 1970 года по МПК B66F9/04 

: 1

предлагаемый гидранодъемиик шредназиачается для подъема самолетов при проведении технологичвакого регламента работ в аэродромных условиях. По своим конструктивным и технологическим данным он может быть широко «Спользован и в других отраслях народного хозяйства.

ИЗвестны гидравлические .подъемники, включающие силовой цилиндр с грузовой головкой, соединенный с подкоса-ми и опИрающийся на тележку с аутригерами, и .механизм стопорения силового ЦилиБДра. Однако оии не обеспечивают надежной фиксации груза на нужной высоте в течение необходимого времени, лростоту обслуживания в процессе работы, требуют большого количества обслуживающего персонала и, щроме того, исключается возможйость изготовления многоступенчатых гидроеодъемнИКав ввиду их сложности и больших габаритных размеров, а следовательно, исключается унификация существующих гидроподъемников.

Предлагаемый гидравличеокий подъемник отличается от известных тем, что мехаиизэд стопарения вьшолшен в виде опорной обоймы с конуоным гнездом, в котором расположен разрезной коиуаный вкладыщ, находящийся в зацеплении с гильзой и взаимодействующий с ограничительной гайкой, установленной в верхней -часги опорной обоймы. Это повышает

надежность работы подъемника и упрощает конструкцию.

На фиг. 1 изображен описываемый гидроподъемник, общий вид; на фиг. 2 - стшшрный механизм; на фиг. 3 - то же, вид сверху.

Гидроподъемник включает в себя си.тавой цилиндр / с подъемным винтом 2 и грузовой головкой 3. Цилиндр соединен с подкосами 4

и установлен на тележке 5 с аутригерами 6 и водил ом 7. На тележке расоололсен нульт 8 управления. В верхней части силового цилиндра смонтирован стопорный механизм 9.

Стопорный механизм состоит из опорной обоймы 10 с BnyTipeHHHiM конусом, вставляемого в нее разрезного вкладыша 11 -с внутренней нарезкой кольцевых канавок гильзы 12 с нарезными кольцевыми канавками, сочленяемых с профилем канавок на вкладыще 11, ограничительной тайки 13, пружин 14 растяжения, щтифтов 15.

При подъеме гильза 12, двигаясь вверх, тянет за собой вкладыщ /), и между внутренним конусом обоймы 10 и наружным конусом вкладып1а образуется зазор. Пружины 14 растяжения удерживают вкладыш на гильзе 12, а щтифты 15 обеспечивают синхронный и одновременный подъем (и опускание) двух

ограничивает движение вкладыша «а той высоте, цри которой зазор между ко-нусами обоймы и вкладыша будет больше на 0,2-0,4 мм глубины нарезжи кольцевых KaiHaeoK на пильзе и вкладыше.

П,рИ дальнейшем твремещании гильзы вверх внутренний ирофиль нарезки В1кла|ды1ша проокальзьшает по наружному лрофилю пильзы.

Стапорение происходит за счет кольцевых канавок обоймы 10 и гильзы 12, виутрвинего конуса обоймы и наружного коиуса вкладыша. При ацускании гильзы (Вкладыш автоматически уде 2 жи1вается у ВНутренней плоскости ограничительной гайки 13.

Предмет изобретения

Гидравлический подъемиик, включ.ающий силовой цилищдр с грузавой головкой, соедиценный с 1под1косами и апираюшийся на тележку с аутригерами, и меха1низ1м столорения оиловаго цилиидра, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы подъемщика И упрощения ко(нструк1ции, механизм

стопорения выполнен в виде апорной обоймы с кону.аным гцез1до;м, в котором расположен разрезной коБусный вкладыш, .находящийся в зацеплении с гильзой и взаимодействующий с ограничительной гайкой, установленной в

верхней части опорной обоймы.

Фиг. 3