ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДОМКРАТ Советский патент 1970 года по МПК B66F9/04 

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, в частности к гидравлическим домкратам.

Домкраты для иеремещения грузов предназначены преимущественно для подъема и вытаскивания застрявших автомашин и может быть использован на машиностроительных заводах при монтаже и демонтаже оборудования.

Известный домкрат для подъема содержит гидравлический оиловой механизм, выполненный в виде штока с поршнем, заключенный в корпусе, на котором смонтированы ручной гидравлический привод и емкость для жидкости. Вследствие этого домкрат может производить только подъем и спускание, но не может тянуть груз.

Предлагаемое устройство отличается тем, что в корпусе дополнительно смонтирован .неподвижный шток с поршнем. Оба штока и установленный в них шпиндель выполнены полыми. В средней части шпинделя расположен кольцевой бурт, соединенный с корпусом и образующий между поршнями две камеры, связанные с насосом. Па кондах штоков укреплены цанговые захваты, взаимодействующие с тяговым тросом, проходящим через шпиндель. Это обеспеч|ивает тяговое усилис для перемещения груза.

Иа чертеже изображен домкрат в двух положениях, общий вид.

Домкрат содержит неподвижный шток 1 с нори1нем, подвижный шток 2 и корпус 3, жестко соединенный с полым шпинделем 4Корпус 3 снабжен ушками, которыми он удерживается на канате 5 от прокисания, и лапкой 6 для подъема груза. Па концах 1итоков закреплены цанговые зах1ваты 7 п 8, имеющие конуса и производящие автоматический зажим каната 9. Гайки W и // имеют конусную расточку для установки цанг по канату.

Домкрат в горизонтальном положении крепят к неподвижному объекту. Автомашину с домкратом соединяют рабочим канатом 9, который проходит через неподвижный шток У, п закрепляют в подвижном штоке 2 при помощи цангового захвата 7.

Жидкость от насоса поступает через отверстие а одновременно в обе полости б корпуса Я, действует на поршни штоков / и 2 п выжимает из корпуса 3 шток 2 до соирикосновеншя его поршня с правой 12. В дальнейшем шток 2 и корпус перемещаются одновременпо до упора левой гайки 12 в поршень иггока /. Закрепленный рабочи канат одновременно с грузом или автомашиной иередвигаются на длину хода илтока 2 и корпуса 3Шток 1 удерживается крепежным канатом 5

и остается на месте. На этом iiep.Bbiii цикл заканчивается. После перепуска жидкости корпус 3 и шток . возвращаются в исходное положение, захватывают канат 9 в новом месте, и цикл повто-ряется.

Предмет изобретения

Гидравлический домкрат, включающий корпус, ВНутри которого расположен шток с поршнем, отличающийся тем, что, с целью обеспечения тя-гового усилия для перемещения груза, в кориусе дополнительно смонтирован неподвижный шток с иоршнем, пр;пчем оба штока выполнены полыми с установленным в них полым шпинделем, в средней части которого выполнеп кольцевой бурт, соединендый с корпусом и образующий между поршнями две камеры, связанные с насосом, а на концах штоков закреплены цанговые захваты, взаимодействующие с тяговым тросом, проходящим через щциндель.

2 3 V 6 а д г r-t О

I П4

/ /1Ч-Ч LJLJ /КН 1