УПЛОТНЕНИЕ ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕНИЯ Советский патент 1970 года по МПК F16C33/74 

Настоящее изобретение относится к области машиностроения и касается конструкции уплотнения подшипника скольжения, преимушественно для катков гусеничного хода.

Известны уплотнения подшипников скольжения для катков гусеничного хода, содержащие расположенные между корпусом и фланцем катка уплотнительные кольца, опирающиеся «а эластичные кольца.

В предлагаемом уплотнении и между корпусом и фланцем плотно установлены две шайбы, контактирующие с эластичными кольцами, одна из которых может вращаться.

Такое выполнение обеспечивает восприятие Осевых усилий и повышает надежность уплотнения.

На чертеже показано предлагаемое устройство.

Уплотнение подшипника / скольжеиия содержит расположенные между корпусом 2 и

фланцем 3 уплотнительные кольца 4 и 5, которые опираются на эластичные кольца 6 к 7. Между корпусом и фланцем установлены шайбы S и 9, контактирующие соответственно с эластичными кольцами. Шайба 8 установлена неподвижно, шайба 9 - вращается. Они ограничивают смещен-ие корпуса катка с подшипником / и воспринимают осевые усилия.

Предмет изобретения

Уплотнение подшипника скольжения, преимущественно для каткое гусеничного хода, содержащее расположенные между корпусо.м и фланцем катка уплотнительные кольца, олирающиеся на эластичные кольца, отличающееся тем, что, с целью восприятия осевых нагрузок, между Корпусом и фланцем плотно установлены две шайбы, контактирующие с эластичными кольцами, одна из которых имеет возможность вращения.