СИСТЕМА НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ИСПАРИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН Советский патент 1970 года по МПК H02K9/20 

Известна система непосредственного испарительного охлаждения электрических машин низкотемпературокипящей жидкостью, циркулирующей по каналам, выполненным в активных частях электрической маплины, с поддержанием температуры ниже температуры окружающей среды, содержащая конденсатор, турбокомпрессор и отделитель жидкости.

Предложенная система отличается от известной тем, что с целью повьииения эффективности охлаждения указанный турбокомпрессор установлен на валу мащины, в корпус которой встроен отделитель жидкости, так что активные части машины вместе с указанными элементами образуют холодильную машину.

На чертеже изображена предложенная система испарительного охлаждения электрической машины.

В герметичный корпус / турбогенератора встраивается отделитель жидкости, выполненный в виде разделительной полости 2, в которую из конденсатора 3 через вентиль 4 подается паро-жидкостная смесь низкокииящего вещества (например, фреон-12, фреон-21). Жидкое рабочее тело при низкой температуре забирается из разделительной полости 2 насосом 5 и подается в распределительный коллектор 6, откуда по параллельным ветвям направляется в испарительную часть электрической машины. Через неподвижный дозирующий коллектор 7 и регулятор расхода 8 испаряющаяся жидкость поступает в стержни обмотки статора 9 с полыми каналами, в которых кипит за счет джоулева тепла, а образовавшаяся паро-жидкостная смесь через кольцевой коллектор W отводится в разделительную полость 2. Второй поток низкотемпературокипящего вещества из распределительного

коллектора 6 направляется в напорную полость //, из которой по каналу врап1,ающегося вала 12 поступает в подвижный дозируюн;ий коллектор 13, регуляторы расхода 8 и далее в обмотки ротора 14, где кинит при низкой температуре за счет джоулева тепла, а образовавшаяся паро-жидкостиая смесь по каналу вала 15 и сверлениям 6 направляется в разделительную полость 2.

Третий поток пизкотемпературокипяпхего вещества из распределительного коллектора 6 поступает в напорные полости активной стали 17, из которых дозируюпл,ими устройствами 18 подается в каналы пакетов стали 19.

Дозирующее устройство выполняется по типу терморегулирующего вентиля, регулирующего иодачу жидкости на входе в каналы пакетов стали так, чтобы из каналов выходил перегретый на 5-6° пар низкотемпературоНа вал турбогенератора насаживаются против окон разделительной полости 2 один или два диска рабочих колес холодильного турбокомпрессора 20. Турбокомпрессор 20 забирает пары низкокипящего вещества из разделительной полости, сжимает и направляет в конденсатор. Предмет изобретения Система непосредственного испарительного охлаждения электрических машин низкотемпературокипящей жидкостью, циркулирующей по каналам, выполненным в активных частях электрической машины, с поддержанием температуры ниже температуры окружающей среды, содержащая конденсатор, турбокомпрессор и отделитель жидкости, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, турбокомпрессор установлен на валу машины, в корпус которой встроен отделитель жидкости, так что активные части машины вместе с указанными элементами образуют холодильную машину.