ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ БЕСШАБОТНЫЙ МОЛОТ Советский патент 1970 года по МПК B21J7/24 

Изобретение относится к области кузнечиопрессового машиностроения.

Известен высокоскоростной бесшаботный молот, содержащий станину с рамой, в верхней части которой выполнена цилиндрическая полость, и бабу со штоком, установленным в этой полости и имеюпшм торцовое уплотнение.

Предлагаемый молот отличается от известного тем, что он снабжен расположенным в цилиндрической полости концентрично штоку бабы поршнем с пустотелым штоком, при этом надпоршневая камера заполнена жидкостью высокого давления, а подпоршневая - соединена каналами, выполненными в поршне, со штоковой полостью и заполнена сж;атым газом. За счет расширения газов в подпоршиевой камере и штоковой полости шток поршня может быстро переместиться вверх сразу же после удара вместе, с бабой, что уменьшает время пребывания поковки в штампе и, следовательно, повышает стойкость штампа. Это также упрошает схему управления молотом и обеспечивает надежность в работе. Двукратное расширение газа - сначала при движеНИИ бабы вниз, а затем при подъеме поршня вместе с бабой - дает возможность снизить начальное давление газа, подводимого в рабочий цилиндр, т. е. сэкономить энергоноситель.

В молоте имеется фиксатор для задержания бабы в верхнем положении при опускании поршня, фиксатор служит также предохранителем при случайном отрыве бабы от торцового уплотнения.

Предложенный молот изображен на чертеже.

Высокоскоростной бесшаботный молот включает в себя неподвижную станину /, подвижную раму 2, бабу 3, рабочий цилиндр 4, фиксатор 5, торцовое уплотнение 6, нижний выталкиватель 7 и амортизаторы 5.

Станина устанавливается на фундаменте и крепится к нему болтами. Подвижная рама помещается внутри станины и опирается на амортизаторы, например пружинные. Рабочий цилиндр, выполненный в виде поршня с пустотелым штоком, смонтирован в верхней части рамы. Поршень разделяет полость верхней части рамы на три камеры: надпоршневую кольцевую А, подпоршневую кольцевую Б и штоковую полость В. Штоковая полость соединена посредством каналов 9 в днише поршня с подиоршневой кольцевой камерой Б.

Фиксатор, приводимый в движение, например, пневмоцилиндром, установлен в средней части рамы, нижний выталкиватель - в нижней. При необходимости на верхней крышке поршня может быть установлен верхний выталкиватель. Окно в средней части рамы об