ПРИВОД МОЛОТА Советский патент 1970 года по МПК B21J7/38 

Изобретение относится к машинам, предназначенным для обработки металлов давлением, а именно к пневмогидравлическим приводам этих машин. Известны приводы паровоздушных молотов, содержаш,ие ресивер, соединенный с рабочим цилиндром, внутри которого расположен поршень с укрепленной на его штоке бабой с инструментом, а также золотник управления. Предлагаемый привод отличается от известных тем, что в поршне его рабочего цилиндра выполнена цилиндрическая камера с каналами, служаш,ими для соединения над- и подпоршневой полостей рабочего цилиндра, а плунжер золотника управления, изготовленный пустотелым, установлен соосно с поршнем рабочего цилиндра и образует с цилиндрической камерой поршня при подъеме бабы замкнутую полость, заполняемую сжатым газом, удерживающим бабу молота в верхнем положении. Это позволяет улучшить рабочие характеристики молота, ликвидировать дополнительные гидроцилиндры для поджатия газа в рабочем цилиндре, а также уменьшить расход газа высокого давления. На чертеже показана схема привода пневмомеханической машины для ковки металла. Привод состоит из цилиндра 1, в котором перемещается шток 2, оканчивающийся поршнем-плунжером 3 золотника управления. В этом же цилиндре находится плавающий поршень 4, отделяющий жидкость, поступающую от гидростанции, и газ, находящийся в штоковой полости. Ресивер 5 выполнен с кольцевой полостью 6 и несет корпус золотника для поршня-плунжера 3. В ресивере смонтирован цилиндр управления с поршнем 7 и пустотелым штоком 8. Последний выполняет функции плунжера золотника управления для отсечения надпоршневой полости от штоковой полости, а корпусом золотника служит поршень-плунжер 3. Объем полости внутри пустотелого штока 8 выбирается из условия, при котором объем газа, остающегося в полости, достаточный для отвода плавающего поршня 4 в крайнее нижнее положение, а величина давления расширяющегося газа достаточна для удержания поршня-плунжера 3 со штоком 2 в верхнем исходном положении. Штоковая и надпоршневая полости соединяются через отверстие 9, сечение которого значительно меньше впускных окон, соединяющих полость 6 с цилиндром /, чем исключается перетекание газа из