УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ КАТАЛИЗАТОРАВ РЕАКТОР Советский патент 1970 года по МПК C08F2/00 

Изобретение относится к области автоматического управления непрерывными процессами полимеризации, в которых ввод катализатора в реактор осуществляется непрерывно, а его загрузка в сборник - периодически.

Известно устройство для управления подачей катализатора в реактор, содержащее установленный на байпасной линии катализаторного сборника регулировочный клапан, связанный с системой управления процессом в реакторе. Устройства такого типа, например, устройство опытной установки полимеризации этилена при среднем давлении, имеют ряд недостатков. Так, неизбежное уменьшение концентрации катализатора в сборнике изменяет положение регулирующих клапанов в больших пределах, что ухудшает качество регулирования и требует ручной настройки системы.

Для повышения точности стабилизации процесса в реакторе катализаторный сборник предлагаемого устройства оборудован дополнительным байпасным трубопроводом с регулировочным клапаном, управляемым от регулятора, связанного с регулировочным клапаном основной байпасной линии.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Устройство содержит реактор 1, в который по трубопроводу 2 непрерывно вводится бензин с растворенным в нем этиленом. Суспензия

катализатора в бензине по трубопроводу 3 непрерывно подается дозировочным насосом 4, который засасывает чистый бензин по трубопроводу 5. Раствор полимера в бензине по трубопроводу 6 непрерывно выводится из реактора. Катализатор периодически загружают в сборник 7. Температуру в реакторе регулируют изменением расхода холодного бензина при помощи термопары 8, регулятора 9 и клапана 10. Интенсивность процесса, информацию о которой дает датчик //, стабилизируется регуляторо.м 12 путем изменения расхода бензина, определяемого степенью открытия регулирующих клапанов 13 и 14, из которых клапан 13 установлен на дополнительпом байпасном трубопроводе. Регулятор 15, изменяя расход бензина через регулирующие клапаны 16 и 17, приводит положение регулирующих клапанов 13 и

14 к заданному значению (обычно к среднему для обеспечения симметричности управляющего воздействия).

Устройство работает следующим образом. В начальный период работы после загрузки

сборника 7 степень открытия клапана 16 значительно превышает степень открытия клапана ,17. Регулирующие клапаны 13, 14 перемещаются регулятором 12 в процессе регулирования интенсивности реакции, компенсируя

Регулируемым параметром регулятора 15 является положение клапанов 13, 14: задание регулятору 15 обычно устанавливается на середине шкалы.

Поскольку среднее значение положения клапанов 13, 14 соответствует заданному, регулятор 15 не изменяет положения клапанов 16, 17. Однако с течением времени концентрация катализатора в сборнике 7 уменьшится, подача катализатора в реактор уменьшится, что ириведет к уменьшению интенсивности процесса. Для сохранения заданной температуры регулятор 9 уменьшит расход бензина. Регулятор 12 увеличит подачу катализатора путем прикрывания кланана 13 дополнительного байпасного трубопровода и приоткрывания клапана 14, восстанавливая заданное значение интенсивности. Среднее значение положения клапанов 13, 14 отклонится от заданного и регулятор 15 переместит клапан 16 в сторону закрытия, а клапан 17 - в сторону открытия, подтягивая клананы 13, 14 в положение, близкое к исходному.

Таким образом, несмотря на постепенное уменьшение концентрации катализатора в сборнике, регулируюшие клапаны 13, 14, обеспечиваюш,ие стабилизацию интенсивности процесса в реакторе, работают в нределах своих

характеристик. Поэтому относительно быстродействующее устройство работает при оптимальных настройках в течение всего времени, компенсируя относительно быстрые возмушения, связанные с изменением примесей в сырье. Возмущения, вызванные уменьшением концентрации катализатора в сборнике и изменением состава сырья, компенсируются относительно медленнодействующей системой

коррекции (15, 16, 17). Для уравнивания гидравлических сопротивлений рабочих линий и байпасов служат подстроечные органы 18, 19 (дополнительные сопротивления).

Предмет изобретения

Устройство для управления подачей катализатора в реактор, содержащее установленный на байпасной линии катализаторного сборника регулировочный клапан, связанный с системой управления процессом в реакторе, отличающееся тем, что, с целью повышения точности стабилизации процесса в реакторе, катализаторный сборник оборудован дополнительным байпасным.трубопроводом с регулировочным клапаном, управляемым от регулятора, связанного с регулировочным клапаном основной байпасной линии.