Подпятник Советский патент 1979 года по МПК F16C17/08 

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в опорах скольжения осей и на-. лов.

Известны подпятники, содержащие корпус с каналами для циркуляции смазываюшей жидкости и анти1})рикпионным слоем.

Предложенный подпятник отличается от известных тем, что в корпусе под анти икапионным споем расположен теплоотводягций элемент, выполненный из навитого в спираль спресованного проволочного упрзггодемпфиругощего ма териала, обеспечивающего прокачку смазывающей жидкости.

Такое выполнение позволяет интенсифицировать охлаждение подпятника в процессе его работы и повысить его долговечность.

На фиг. 1 изображен подпятник, про дольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.. 3 развертка сечения по дуге а)-с.

К корпусу 1 с помощью термостойкого клея или припоя прикреплен теплоотводяжий элемент 2, прочно соединетшШ с антнфр {кцнонным слоем 3 пз фторо- пласта, ар терованного проволочныкти спрессованными спиралями. ТеплоотвоДящий элемент 2 выполнен из навитого в спираль спрессованного проволочного уггругодемпфирующего материала (материала МР, см. авт. св. № 183174).

Аптифри1сционный слой имеет смазочные радиальные канавки. 4.

В корпусе выполнены радиальные и осевые ка}шлы 5 для циркудяшш смазывающей жидкости, по которым холодная смазка подается к пористому тепло- отводяпцему элементу 2 (как показано стрелками). Холодная смазка, протекающая через поры этого элемента, дополнительно отводит тепло от зоны трения в процессе работы.